Tesla Model X Plaid EV SUV

Nais kong magkaroon ng isang malapit na kontak saModel X Plaidmatagal na panahon.Pagkatapos ng lahat, kinikilala ito bilang isang Top-level na produkto ngTesla, at kahit na ang Pamagat ay walang alinlangan na nakalista bilang "ang pinakamalakas na SUV sa ibabaw".Kahit na ang mga pakinabang ng kotse na ito ay halata, ito ay hindi walang mga disadvantages.

Sa mga tuntunin ng hitsura, sa tingin ko ang pinaka-intuitive na tampok ng Model X Plaid ay ang falcon wing door.Ikaw man ay isang appearance association o hindi, madali kang makumbinsi sa cool na disenyo na ito, at tiyak na nakakaakit ito kapag lumalabas ka araw-araw.

Bilang karagdagan sa pintuan ng pakpak ng falcon,Model X Plaidisinasama ang charging port sa disenyo ng light group.Sobrang gusto ko rin.Napaka-creative nito.Maaari kang pumili ng dalawang paraan upang buksan ito para sa pang-araw-araw na paggamit.Ang isa ay ang bahagyang pagpindot sa takip ng interface ng pag-charge, at ang isa pa ay ang paggamit ng panloob na central control screen para gumana.Mga pintuan sa harap na maaaring buksan sa pamamagitan ng remote control, panoramic na windshield sa harap, itim na trim ng frame ng pinto at logo ng tatak, mga hugis-C na ilaw na may mga taillight... Sa pangkalahatan, ito ay isang pamilyar na formula at pamilyar na lasa.Sa kabuuan - palakasan, pagiging simple, fashion.

Pagpasok sa kotse, makikita mo na ang Model X Plaid ay natatakpan ng malambot na materyales sa isang malaking lugar, at pinalamutian din ng suede at carbon fiber, na karaniwang nakakatugon sa pamantayan ng presyong ito.

Sa mga tuntunin ng mga punto ng pagbebenta, sa tingin ko ang interior ng Model X Plaid ay may dalawang feature: ang una ay ang sikat na 17-inch sunflower central control screen.Ang dahilan kung bakit ito pinangalanang "Sunflower" ay dahil ang malaking screen na ito ay maaaring iakma sa isang anggulo na humigit-kumulang 20 degrees.Pagkatapos ng aktwal na karanasan, nalaman ko na ang makatao na disenyong ito ay maaaring lubos na mapabuti ang kaginhawahan ng pang-araw-araw na paggamit ng kotse, at ito ay lubos na palakaibigan sa parehong driver at sa co-driver.

Bilang karagdagan, ang malaking screen na ito ay may built-in na processor na may 10 trilyong floating-point computing na kakayahan, at ang resolution ay umabot sa 2200*1300.Nakakonekta rin ito sa Steam platform, at maaaring ikonekta ng mga user ang controller para maglaro, kaya naman maraming tao ang nagsasabi na ang performance ng central control screen ng Model X Plaid ay maihahambing sa Sony PS5.

Sa kabaligtaran, ang maliit na screen sa likuran na ginamit upang kontrolin ang air conditioner at manood ng mga video ay tila medyo hindi nakakagulat.

Ang pangalawa ay ang manibela ng Yoke.Ang hugis-parihaba na manibela na ito, tulad ng falcon-wing na pinto, ay isang napaka-kapansin-pansing disenyo.Ayon sa opisyal na pahayag, ang espesyal na three-nine-point grip design sa Yoke steering wheel ay napaka-angkop para sa high-speed driving scenario.

Para sa karamihan ng mga mamimili na nakasanayan na ang mga bilog na manibela, tumatagal ng ilang oras upang masanay sa manibela ng Yoke sa unang pagkakataon.Sa partikular, ang mga karaniwang key ng function tulad ng mga turn signal, wiper, at mataas at mababang beam ay isinama lahat sa mga posisyon ng alas-tres at alas-nuwebe na may basbas ng manibela ng Yoke.

Ang isa pang bagay na pag-uusapan dito ay ang shift module.Espesyal ang shift module ng Model X Plaid dahil isinama ito sa central control screen.Sa pang-araw-araw na paggamit, kailangan mo munang humakbang sa preno, at pagkatapos ay ipapakita ang gear shift task bar sa kaliwang bahagi ng screen.Pagkatapos lamang ay maaari mong kumpletuhin ang gear shift ayon sa aktwal na mga pangangailangan.Ang pagpapaandar na ito ay palaging kontrobersyal.Maraming tao ang nagsasabi na ang paraan ng touch shifting ay hindi maginhawa, ngunit pagkatapos ng aktwal na karanasan, nalaman kong kapag nasanay na ako, ang pagpindot ay ang pinakamabilis na paraan upang ilipat ang mga gears.

Ito ay nagkakahalaga ng pagbanggit na.Maaaring pahintulutan ng mga may-ari ng kotse ang built-in na Autopilot sensor na kumpletuhin ang awtomatikong paglilipat ng gear.Ang function na ito ay tunog cool, ngunit sa kasamaang-palad ay hindi ko pa naitulak ang function na ito sa panahon ng aking test drive.Malalaman ko lang ang partikular na epekto pagkatapos makumpleto ang follow-up na OTA.

Ang ilang mga tao ay nag-aalala na kung ang screen ay nag-freeze, imposibleng magpalit ng mga gears.Sa totoo lang, hindi pwede.Pindutin lamang ang gilid ng triangular na ilaw ng babala sa gitnang armrest upang sindihan ang ekstrang gear shifting sign, at pagkatapos ay piliin ang gear ayon sa mga pangangailangan.

Personal na hula, ang Model X Plaid ay pinutol ang higit sa kalahati ng mga tradisyonal na elemento tulad ng manibela, shift paddle at control paddle.Ito ay dapat na gumawa ng paraan para sa awtomatikong tulong sa pagmamaneho ng FSD, gayon pa man, ang awtomatikong pagmamaneho ay ginagamit sa ibang pagkakataon.Kung ikaw ay medyo isang teorya ng pagsasabwatan, maaari mo ring isipin na sinusubukan lamang ni Tesla na makatipid ng mga gastos.

Tungkol sa tanong kung pipiliin ang manibela ng Yoke, ang mungkahi ko ay: Kung ang FSD ay hindi aktibo sa iyong lugar, huwag mo itong piliin.Kung tatanggihan mo ito, makikita mo na ang Yoke steering wheel ay hindi kasing dali gamitin ng tradisyonal na round wheel.

Para sa iba pang aspeto ng interior, inilalapat ko pa rin ang nakaraang pangungusap: pamilyar na pormula, pamilyar na lasa.Hindi bababa sa mga tuntunin ng pangunahing pagsasaayos, karanasan sa pagsakay, espasyo sa imbakan, atbp., wala na akong nahanap pang pag-uusap sa ngayon.Bagama't ang ilang mga tao sa Internet ay nagsabi na ang karanasan sa pagsakay ay mabuti, ngunit pagkatapos ng kalahating araw na test drive, sa tingin ko ang pagganap ng Model X Plaid sa bagay na ito ay walang iba kundi merito.Kung isinasaalang-alang ang mga upuan bilang halimbawa, ang unang dalawang hanay ay talagang nilagyan ng pinagsamang mga independiyenteng upuan, at ang padding, suporta, at haba ay nasa lugar din.Gayunpaman, ang pangalawang hilera ng mga upuan ay sumusuporta lamang sa pangkalahatang pagsasaayos, ibig sabihin, hindi sila makahiga nang patag, at walang mga armrest, kaya ang aktwal na karanasan sa pag-upo ay hindi masyadong maganda.

Sa wakas, pag-usapan natin ang bahagi ng kapangyarihan.Madalas kong nakikita ang mga taong nagtatanong kung ano ang ibig sabihin ng Plaid sa Internet dati.Sa katunayan, kinakatawan nito ang high-performance na bersyon ng Model X. Kung titingnan ito ayon sa extension, ito ang pribadong paggamit ng Musk ng pampublikong kagamitan.Direkta niyang kinuha ang laman ng paborito niyang "SPACEballS".

Kaya, gaano kataas ang pagganapModel X Plaid?Ang tatlong motor na binubuo ng isa sa harap at ang hulihan ay nagdala ng higit sa isang libong lakas-kabayo at bilis na 262 kilometro bawat oras, at ang zero-daang resulta ay direktang umabot sa 2.6 segundo, na 1 segundo na mas mabilis kaysa sa bagong Lamborghini Urus.Sa madaling salita, ang Model X Plaid ay hindi lamang nakapasok sa supercar camp, ngunit isa rin sa pinakamahusay.