Sumisikat na F7 EV luxury Sedan

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, angTumataas na F7ay nilagyan ng 340-horsepower na de-koryenteng motor, at tumatagal lamang ng 5.7 segundo upang mapabilis sa 100 kilometro.Masasabing napakalakas pa rin ng push back.Ang Rising F7 ay nilagyan ng ternary lithium na baterya na may kapasidad na 77 kWh, at tumatagal ng humigit-kumulang 0.5 oras para sa mabilis na pag-charge.Ang mabagal na pag-charge ay tumatagal ng 12 oras, at ang buhay ng baterya ay maaaring umabot ng 576 kilometro.Ang pagganap sa mga tuntunin ng buhay ng baterya ay lubos na kasiya-siya.

Bilang isang daluyan at malaking kotse, ang Rising F7 ay may haba na 5 metro at isang wheelbase na 3 metro, kaya sa mga tuntunin ng kabuuang sukat ng katawan, ang kotse ay ligtas pa rin.Ang mga direktang kalaban nito ay ilang mga beterano sa merkado, tulad ngSeal ng BYDatModel 3 ni Teslaat iba pa.

Tingnan natin ang pagganap ng Rising F7 sa mga tuntunin ng matalinong pagganap.Gumagamit ang kotse ng triple screen na disenyo sa front row, na nakakatugon pa rin sa mga aesthetic na pangangailangan ng kasalukuyang mga consumer.Kasabay nito, sa mga tuntunin ng sistema ng kotse, ang kotse ay gumagamit din ng Qualcomm Snapdragon 8155 chip, kaya ang kotse ay ginagarantiyahan din sa mga tuntunin ng katatasan at bilis ng pagtugon ng kotse, at sa likuran, ang kotse ay nilagyan din ng isang entertainment screen , Sa mahabang paglalakbay, pinapabuti din nito ang karanasan sa pagsakay ng mga nasa likurang pasahero sa isang tiyak na lawak.

Sa mga tuntunin ng kaginhawaan, ang pagganap ng Rising F7 na ito ay hindi masama.Una sa lahat, sa mga tuntunin ng seat padding, ang pagganap ng kotse ay medyo kahanga-hanga.At the same time, tama lang ang haba ng seat cushion, lalo na ang second row ng seats.Samakatuwid, sa panahon ng pangmatagalang pagmamaneho, ang ginhawa ng mga pasahero sa likurang hilera ng kotse ay ginagarantiyahan din, at sa mga tuntunin ng mga pag-andar ng mga upuan, ang lahat ng Rising F7 na modelo ay gumagamit ng electric adjustment (electric adjustment ng pangalawang hilera ng ang mga upuan ay opsyonal).At ang mga upuan sa harap ay mayroon ding heating/ventilation (pangunahing pagmamaneho)/memory (pangunahing pagmamaneho) function (ang pangalawang-row seat massage/ventilation/heating functions ay opsyonal).Kasama ng boss button at sa harap at likurang armrests, maganda pa rin ang ginhawa.

Mayroon ding pag-tune ng suspensyon.Ang suspension nitoTumataas na F7ay pumili ng buong double-wishbone rear multi-link na kumbinasyon ng suspensyon.Sa mga tuntunin ng pag-tune, ang pagganap ng suspensyon ng kotse ay medyo maganda.Mayroon ding ilang mga pagpapala, ngunit ang pangkalahatang kagustuhan ay para sa higit na kaginhawahan, at ang pagganap ng Rising F7 ay maganda pa rin.

Pagkatapos ay mayroong aspeto ng kapangyarihan.Gusto mo man ng kalmado o pagiging agresibo, masisiyahan ka nitong Rising F7, dahil isinasaalang-alang nito ang isyung ito sa mga tuntunin ng kapangyarihan.Ang maximum na lakas ng kabayo ng solong-motor na bersyon ng kotse ay 340 lakas-kabayo.Ang maximum horsepower ng dual-motor na bersyon ay 544 horsepower.Ang parameter ng kapangyarihan na ito ay napakahusay pa rin sa mga modelo ng parehong antas.Kasabay nito, ang pagpipiloto at mga pedal ng kotse ay may tatlong adjustable gears, na walang alinlangan na nagpapahusay sa kalidad ng pagmamaneho ng sasakyan.