NIO ET5 4WD Smrat EV Sedan
NIO ET5ay ang unang medium-sized na kotse sa ilalim ng NIO, paano ito gumaganap?
Ang hitsura ngNIO ET5mahigpit na sumusunod sa wika ng disenyo ng pamilya, maaari mong ituring ito bilang pinaliit na bersyon ng ET7, dahil magkatulad ang mga hugis ng dalawang sasakyan.Ang iconic na split headlight group ay minana sa NIO ET5.Ang mga naka-segment na daytime running lights ay partikular na kapansin-pansin pagkatapos sinindihan, at ang mga headlight sa ibaba ay hugis pangil ng hayop, medyo agresibo.
Sa laki ng katawan, ang haba, lapad at taas ngNIO ET5ay 4790×1960×1499mm, at ang wheelbase ay 2888mm.Upang matiyak ang isang mas coordinated na ratio ng katawan, ang NIO ET5 ay hindi humahabol sa isang napakahabang katawan, na maaari lamang ituring bilang isang medium-sized na kotse sa klase na ito.Ang linya ng bubong ay dahan-dahang bumababa mula sa B-pillar, na bumubuo ng isang napaka-uso na slip-back na hugis.
Napakasimple ng pakiramdam sa likuran ng kotse, at ang mga through-type na rear lights ay mas kapansin-pansin.
Pagdating mo sa kotse, ang nakikita mo ay ang napakasimpleng disenyo ng sabungan, na madalas na makikita sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya.Ang laki ng gitnang control screen ay 12.8 pulgada, na tama lang ang sukat.Ang resolution ng screen ay kasing taas ng 1728x1888, at ang kalinawan ay hindi banggitin.Ang manibela ay gumagamit ng isang klasikong three-spoke na disenyo, at walang maraming mga pindutan sa magkabilang panig, ngunit ito ay medyo maginhawang gamitin pagkatapos pamilyar dito.
Ang mga upuan sa kotse ay ergonomic, ang backrest ay sapat na sumusuporta, at ang upuan ng upuan ay medyo mahaba, na maaaring magbigay ng magandang suporta para sa mga binti.Sa mga tuntunin ng pagganap sa espasyo, ang nakaranas na may taas na 175cm ay nakaupo sa harap na hilera at maaaring makakuha ng halos apat na daliri ng espasyo sa ulo.Pagdating mo sa back row, ang leg room ay higit sa dalawang suntok, na napakaluwag.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang tunay na kotse ay nilagyan ng dalawang harap at likurang motor, kung saan ang kabuuang lakas ng mga motor ay 360kW at ang kabuuang metalikang kuwintas ay 700N m.Gumagamit ang baterya ng lithium iron phosphate na baterya + ternary lithium na baterya.Nauunawaan na ang hanay ng cruising ay maaaring umabot sa 560KM sa ilalim ng buong singil, na napakahusay na pagganap.Ang cruising range ng Model 3 2022 rear-wheel drive na bersyon ay 556KM lamang.
Mga Detalye ng NIO ET5
| Modelo ng kotse | 2022 75kWh | 2022 100kWh |
| Dimensyon | 4790x1960x1499mm | |
| Wheelbase | 2888mm | |
| Pinakamabilis | wala | |
| 0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis | 4s | |
| Kapasidad ng baterya | 75kWh | 100kWh |
| Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Baterya ng Ternary Lithium |
| Teknolohiya ng Baterya | Panahon ng Jiangsu | |
| Mabilis na Oras ng Pag-charge | Mabilis na pag-charge 0.6 na oras | Mabilis na pag-charge 0.8 oras |
| Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km | 16.9kWh | 15.1kWh |
| kapangyarihan | 490hp/360kw | |
| Pinakamataas na Torque | 700Nm | |
| Bilang ng upuan | 5 | |
| Sistema ng Pagmamaneho | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | |
| Saklaw ng Distansya | 560km | 710km |
| Suspensyon sa Harap | Multi-Link Independent Suspension | |
| Likod suspensyon | ||
Kung susumahin,NIO ET5ay may isang kabataan at guwapong disenyo ng hitsura.Bilang isang medium-sized na kotse, ang wheelbase ay 2888 mm, ang front row ay mahusay na suportado, ang likurang hilera ay may malaking espasyo, at ang interior ay naka-istilong.Kasabay nito, mayroon itong malakas na pakiramdam ng teknolohiya at mabilis na acceleration.Kasabay nito, ang kapangyarihan ay medyo sagana kapag umabot sa mataas na bilis.Ang purong electric battery life ay 710 kilometro, at sinusuportahan nito ang pagpapalit ng baterya.
| Modelo ng kotse | NIO ET5 | |
| 2022 75kWh | 2022 100kWh | |
| Pangunahing Impormasyon | ||
| Manufacturer | NIO | |
| Uri ng Enerhiya | Purong Electric | |
| De-kuryenteng Motor | 490hp | |
| Purong Electric Cruising Range(KM) | 560km | 710km |
| Oras ng Pag-charge (Oras) | wala | |
| Pinakamataas na Power(kW) | 360(490hp) | |
| Pinakamataas na Torque (Nm) | 700Nm | |
| LxWxH(mm) | 4790x1960x1499mm | |
| Pinakamataas na Bilis(KM/H) | wala | |
| Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 16.9kWh | 15.1kWh |
| Katawan | ||
| Wheelbase (mm) | 2888 | |
| Front Wheel Base(mm) | 1685 | |
| Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1685 | |
| Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 4 | |
| Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |
| Timbang ng Curb (kg) | 2165 | 2185 |
| Full Load Mass(kg) | 2690 | |
| Drag Coefficient (Cd) | 0.24 | |
| De-kuryenteng Motor | ||
| Paglalarawan ng Motor | Purong Electric 490 HP | |
| Uri ng Motor | Front induction/Asynchronous Rear permanent magnet/Sync | |
| Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 360 | |
| Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 490 | |
| Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 700 | |
| Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 150 | |
| Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 280 | |
| Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | 210 | |
| Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | 420 | |
| Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Dobleng Motor | |
| Layout ng Motor | Harap + Likod | |
| Pag-charge ng Baterya | ||
| Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Baterya ng Ternary Lithium |
| Brand ng Baterya | Panahon ng Jiangsu | |
| Teknolohiya ng Baterya | wala | |
| Kapasidad ng Baterya(kWh) | 75kWh | 100kWh |
| Pag-charge ng Baterya | Mabilis na pag-charge 0.6 na oras | Mabilis na pag-charge 0.8 oras |
| Mabilis na Charge Port | ||
| Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |
| Pinalamig ng Liquid | ||
| Chassis/Pagpipiloto | ||
| Drive Mode | Dobleng Motor 4WD | |
| Uri ng Four-Wheel Drive | Harap + Likod | |
| Suspensyon sa Harap | Multi-Link Independent Suspension | |
| Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | |
| Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |
| Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |
| Gulong/Preno | ||
| Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |
| Uri ng Rear Brake | Maaliwalas na Disc | |
| Laki ng Gulong sa Harap | 245/45 R19 | |
| Laki ng Gulong sa Likod | 245/45 R19 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.
