page_banner

produkto

GAC AION Y 2023 EV SUV

Ang GAC AION Y ay isang purong electric compact SUV na mas angkop para sa gamit sa bahay, at medyo maganda ang competitiveness ng kotse.Kung ikukumpara sa mga modelo ng parehong antas, ang presyo ng pagpasok ng Ian Y ay magiging mas abot-kaya.Siyempre, ang low-end na bersyon ng Aian Y ay magiging bahagyang hindi gaanong makapangyarihan, ngunit ang presyo ay sapat na pabor, kaya medyo mapagkumpitensya pa rin ang Ian Y.


Detalye ng Produkto

MGA ESPISIPIKASYON NG PRODUKTO

TUNGKOL SA ATIN

Mga Tag ng Produkto

Pagdating sa mga bagong modelo ng enerhiya, maaaring isipin ng lahat na bukod saTesla, BYDay nag-iisa.Totoo na ang dalawang tatak na ito ay medyo matagumpay sa larangan ng bagong enerhiya, ngunit ang GAC Aian ay isa ring tatak na may malakas na momentum, atAian Yay mas makapangyarihan pa.Ito ang pangunahing modelo ng Aion, at mabilis na tumataas ang mga benta nito, at ang ratio ng presyo/pagganap ng Aion Y ay talagang mahusay, na dapat isaalang-alang para sa maraming mga gumagamit.

AION Y_8

Ang dami ng benta ng Aian Y sa China sa 2023 ay tumataas nang husto, at ang buwanang rate ng pagtaas ay hindi maliit.Noong Enero, wala pang 5,000 ang sales volume ng Aian Y.Pero noong Marso, lumampas na sa 13,000 sasakyan ang sales volume ng Aian Y.Noong Abril, muling tumaas ang benta ng Aian Y, na nagbebenta ng higit sa 21,000 sasakyan.Ang ganitong dami ng benta ay talagang nakakagulat.Talagang malakas ang sales volume at market performance ni Aian Y.

AION Y_7

Ang dahilan kung bakit maaaring magkaroon ng magandang pagganap sa merkado si Aian Y, bilang karagdagan sa ilang mga panlabas na kadahilanan, ay higit sa lahat dahil ang lakas ng produkto ng Aian Y ay talagang mahusay, at ang presyo ay medyo malapit sa mga tao.Kung ikukumpara sa mga nakikipagkumpitensyang produkto sa parehong presyo, lalabas din na mas mababa ang entry price ng Aion Y.Kasabay nito, ang buhay ng baterya at kapangyarihan ng Aion Y ay mayroon ding mahusay na pagganap, kaya ang Aion Y ay maaaring magkaroon ng kasalukuyang pagganap sa pagbebenta.

AION Y_6

Mula sa pananaw ng produkto, ang Aion Y, isang compact na purong electric SUV, ay medyo sikat pa rin, pangunahin dahil ang Aion Y ay nasa pagitan ng 119,800 at 202,600 CNY.Bagama't walang bentahe sa kompetisyon ng mataas na configuration at top configuration sa presyong ito, ang threshold ng Aian Y ay talagang sapat na mababa.Kung ikukumpara sa mga modelo ng parehong antas, ang presyo ng pagpasok ng Aion Y ay magiging mas abot-kaya.Siyempre, ang mababang-end na bersyon ng Aion Y ay magiging bahagyang hindi gaanong makapangyarihan, ngunit ang presyo ay sapat na pabor.Kaya naman, highly competitive pa rin si Aian Y.

AION Y_5

Sa mga tuntunin ng buhay ng baterya, ang pagganap ng Aian Y ay maaari lamang ituring na karaniwan.Ang buhay ng baterya nito ay nahahati sa tatlong uri: 430KM, 510KM at 610KM, ngunit ito ay sapat na para sa urban na transportasyon.Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang mababang-end na bersyon ng Aian Y ay talagang mas mababa sa 136 lakas-kabayo at 176N m torque.Ang ganitong pagganap ng kapangyarihan ay talagang medyo mahirap sa mga bagong modelo ng enerhiya.Gayunpaman, ang low-end na bersyon ng Aian Y ay upang babaan ang threshold na presyo, at ang mapagkumpitensyapresyong 119,800 CNYmay competitive advantage pa rin.Ang iba pang mga bersyon ng Aian Y motor ay may pinakamataas na lakas-kabayo na 204 lakas-kabayo at isang maximum na metalikang kuwintas na 225N m.Bagaman hindi ito malakas, malinaw na mas malakas ito kaysa sa mababang bersyon.

Mga Detalye ng AION Y

Modelo ng kotse 2023 AION Y Mas Bata 2023 AION Y Younger Star Edition 2023 PLUS 70 Enjoyment Edition 2023 PLUS 70 Smart Edition
Dimensyon 4535x1870x1650mm
Wheelbase 2750mm
Pinakamabilis 150km
0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis wala
Kapasidad ng baterya 51.9kWh 61.7kWh
Klase ng baterya Lithium Iron Phosphate Battery
Teknolohiya ng Baterya Mga Baterya ng Magazine
Mabilis na Oras ng Pag-charge wala
Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km 12.9kWh 13.3kWh
kapangyarihan 136hp/100kw 204hp/150kw
Pinakamataas na Torque 176Nm 225Nm
Bilang ng upuan 5
Sistema ng Pagmamaneho FWD sa harap
Saklaw ng Distansya 430km 510km
Suspensyon sa Harap MacPherson Independent Suspension
Likod suspensyon Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension

AION Y_3

Sa mga tuntunin ng pagsasaayos, ang pagganap ng Aion Y ay hindi masasabing mayaman, maaari lamang itong ituring na sapat, lalo na ang mababang bersyon ng Aion Y, ang masyadong mataas na pagsasaayos ay hindi maibibigay, ngunit ang nakasanayang pagsasaayos. pwede ding ibigay..Gaya ng reversing radar, reversing image, cruise control, keyless entry, keyless start, atbp., kabilang ang malalaking screen, atbp. ay mga karaniwang configuration din ng Aion Y, kaya medyo nasiyahan ang mga user.Bilang karagdagan, kahit na ang laki ng katawan ng Aion Y ay hindi malaki, ang haba ng kotse ay 4.5 metro lamang, ngunit ang wheelbase ay 2.75 metro, at ang espasyo sa loob ng kotse ay napakaganda pa rin, na siyang bentahe ng Aion Y. .

AION Y_4

Kung titignan sa itsura, talagang medyo matutulis ang disenyo ni Aian Y, lalo na ang boomerang-style headlights sa harap na mukha ni Aian Y ay kahanga-hanga.Kasama ng isang ganap na nakapaloob na mukha sa harapan, ang Aion Y ay mukhang sporty at teknolohikal.Gayunpaman, ang disenyo sa gilid ng Aion Y ay medyo konserbatibo, at ang likuran ng Ian Y ay hindi rin kasing ganda ng harap.Masasabing ang mga highlight ng disenyo ng Aion Y ay puro pa rin sa harap ng kotse, at ang disenyo ng likuran at katawan ay ang pinaka hindi mapag-aalinlanganan.

AION Y_2

Pagdating sa interior, very avant-garde pa rin ang disenyo ng Aion Y.Bilang karagdagan sa dalawang kapansin-pansing malalaking screen, ang interior ng Aion Y ay may malakas na pakiramdam ng hierarchy, at ang pangkalahatang istilo ay higit sa lahat ay simple at atmospheric.Sa mga tuntunin ng pagtutugma ng kulay, ang Aian Y ay naitugma sa lalim at sa maraming kulay, na ginagawang mas masigla ang kapaligiran sa kotse, ngunit hindi ito lilitaw na masyadong magulo, na karapat-dapat na kilalanin.

AION Y_1

Hindi maikakaila na ang mga benta ngAian Ymaaaring maging napakahusay, at dapat aminin na ang Aian Y ay talagang mas kaakit-akit sa mga user pagkatapos ibaba ang threshold nito gamit ang isang low-end na modelo.Bilang karagdagan, ang Aian Y ay mayroon ding isang mahusay na competitive advantage sa mga tuntunin ng espasyo, kaya maaari itong magkaroon ng ganoong pagganap sa merkado.Gayunpaman, nakakalungkot na kumpara sa pinaka direktang kakumpitensya, ang BYD Yuan PLUS, ang mga benta ng Aion Y ay medyo mas mababa pa rin.Ngunit mula sa punto ng view ng gumagamit, kung ang mababang-end na bersyon ng Aian Y ay maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng kanilang sariling mga kotse, ito ay nagkakahalaga pa rin na isaalang-alang.

Panloob

Medyo mahirap sabihin dahil ang bawat modelo sa ngayon ay ganap na naiiba sa interior-wise.Habang nililinis ng exterior ang XPeng P7, ang interior ay muling ganap na bago.Iyon ay hindi upang sabihin ito ay isang masamang loob, malayo mula dito.Ang mga materyales ay isang klase sa itaas ng P7, malambot na Nappa leather na upuan kung saan ka nahuhulog, na may komportableng upuan sa likod gaya ng sa harap, iyon ay talagang bihira.

SD
Ipinagmamalaki ng mga upuan sa harap ang init, bentilasyon, at pagpapaandar ng masahe, halos isang pamantayan sa antas na ito sa kasalukuyan. Iyon ay para sa buong cabin hip up, magandang malambot na leather at faux leather, pati na rin ang disenteng metal touch point sa kabuuan.
 SD

Mga larawan

ASD

Nappa Soft Leather Upuan

ASD

DynAudio System

SD

Malaking Imbakan

bilang

Mga Ilaw sa Likod

asd

Xpeng Supercharger (200 km+ sa loob ng 15 min)


  • Nakaraan:
  • Susunod:

  • Modelo ng kotse AION Y
    2023 AION Y Mas Bata 2023 AION Y Younger Star Edition 2023 PLUS 70 Enjoyment Edition 2023 PLUS 70 Smart Edition
    Pangunahing Impormasyon
    Manufacturer Bagong Enerhiya ng GAC Aion
    Uri ng Enerhiya Purong Electric
    De-kuryenteng Motor 136hp 204hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 430km 510km
    Oras ng Pag-charge (Oras) wala
    Pinakamataas na Power(kW) 100(136hp) 150(204hp)
    Pinakamataas na Torque (Nm) 176Nm 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Pinakamataas na Bilis(KM/H) 150km
    Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) 12.9kWh 13.3kWh
    Katawan
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base(mm) 1600
    Base sa Gulong sa Likod(mm) 1600
    Bilang ng mga Pintuan (pcs) 5
    Bilang ng mga upuan (pcs) 5
    Timbang ng Curb (kg) 1635 1685
    Full Load Mass(kg) 2180
    Drag Coefficient (Cd) wala
    De-kuryenteng Motor
    Paglalarawan ng Motor Pure Electric 136 HP Pure Electric 204 HP
    Uri ng Motor Permanenteng magneto/kasabay
    Kabuuang Lakas ng Motor (kW) 100 150
    Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) 136 204
    Kabuuang Torque ng Motor (Nm) 176 225
    Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) 100 150
    Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) 176 225
    Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) wala
    Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) wala
    Numero ng Motor ng Pagmamaneho Single Motor
    Layout ng Motor harap
    Pag-charge ng Baterya
    Klase ng baterya Lithium Iron Phosphate Battery
    Brand ng Baterya EVE/Gotion EVE/Times GAC/CALB
    Teknolohiya ng Baterya Baterya ng Magazine
    Kapasidad ng Baterya(kWh) 51.9kWh 61.7kWh
    Pag-charge ng Baterya wala
    Mabilis na Charge Port
    Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya Mababang Temperatura na Pag-init
    Pinalamig ng Liquid
    Chassis/Pagpipiloto
    Drive Mode FWD sa harap
    Uri ng Four-Wheel Drive wala
    Suspensyon sa Harap MacPherson Independent Suspension
    Likod suspensyon Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri ng Pagpipiloto Tulong sa Elektrisidad
    Istruktura ng Katawan Load Bearing
    Gulong/Preno
    Uri ng Preno sa Harap Maaliwalas na Disc
    Uri ng Rear Brake Solid na Disc
    Laki ng Gulong sa Harap 215/55 R17
    Laki ng Gulong sa Likod 215/55 R17

     

    Modelo ng kotse AION Y
    2023 PLUS 70 Technology Edition 2023 PLUS 80 Enjoyment Edition 2023 PLUS 80 Smart Edition 2022 PLUS 70 Enjoyment Edition
    Pangunahing Impormasyon
    Manufacturer Bagong Enerhiya ng GAC Aion
    Uri ng Enerhiya Purong Electric
    De-kuryenteng Motor 204hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 510km
    Oras ng Pag-charge (Oras) wala
    Pinakamataas na Power(kW) 150(204hp)
    Pinakamataas na Torque (Nm) 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Pinakamataas na Bilis(KM/H) 150km
    Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) 13.3kWh 12.6kWh 13.7kWh
    Katawan
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base(mm) 1600
    Base sa Gulong sa Likod(mm) 1600
    Bilang ng mga Pintuan (pcs) 5
    Bilang ng mga upuan (pcs) 5
    Timbang ng Curb (kg) 1685 1650 1735
    Full Load Mass(kg) 2180
    Drag Coefficient (Cd) wala
    De-kuryenteng Motor
    Paglalarawan ng Motor Pure Electric 204 HP
    Uri ng Motor Permanenteng magneto/kasabay
    Kabuuang Lakas ng Motor (kW) 150
    Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) 204
    Kabuuang Torque ng Motor (Nm) 225
    Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) 150
    Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) 225
    Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) wala
    Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) wala
    Numero ng Motor ng Pagmamaneho Single Motor
    Layout ng Motor harap
    Pag-charge ng Baterya
    Klase ng baterya Lithium Iron Phosphate Battery Baterya ng Ternary Lithium Lithium Iron Phosphate Battery
    Brand ng Baterya EVE/Times GAC/CALB Farasis EVE/Times GAC
    Teknolohiya ng Baterya Baterya ng Magazine
    Kapasidad ng Baterya(kWh) 61.7kWh 69.98kWh 63.98kWh
    Pag-charge ng Baterya wala
    Mabilis na Charge Port
    Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya Mababang Temperatura na Pag-init
    Pinalamig ng Liquid
    Chassis/Pagpipiloto
    Drive Mode FWD sa harap
    Uri ng Four-Wheel Drive wala
    Suspensyon sa Harap MacPherson Independent Suspension
    Likod suspensyon Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri ng Pagpipiloto Tulong sa Elektrisidad
    Istruktura ng Katawan Load Bearing
    Gulong/Preno
    Uri ng Preno sa Harap Maaliwalas na Disc
    Uri ng Rear Brake Solid na Disc
    Laki ng Gulong sa Harap 215/50 R18 215/55 R17
    Laki ng Gulong sa Likod 215/50 R18 215/55 R17

     

     

    Modelo ng kotse AION Y
    2022 PLUS 70 Smart Edition 2022 PLUS 70 Technology Edition 2022 PLUS 80 Enjoyment Edition 2022 PLUS 80 Smart Edition 2022 PLUS 80 Smart Driving Edition
    Pangunahing Impormasyon
    Manufacturer Bagong Enerhiya ng GAC Aion
    Uri ng Enerhiya Purong Electric
    De-kuryenteng Motor 204hp
    Purong Electric Cruising Range(KM) 510km 610km
    Oras ng Pag-charge (Oras) wala
    Pinakamataas na Power(kW) 150(204hp)
    Pinakamataas na Torque (Nm) 225Nm
    LxWxH(mm) 4535x1870x1650mm
    Pinakamataas na Bilis(KM/H) 150km
    Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) 13.7kWh 13.8kWh
    Katawan
    Wheelbase (mm) 2750
    Front Wheel Base(mm) 1600
    Base sa Gulong sa Likod(mm) 1600
    Bilang ng mga Pintuan (pcs) 5
    Bilang ng mga upuan (pcs) 5
    Timbang ng Curb (kg) 1735 1750
    Full Load Mass(kg) 2180 2160 2180
    Drag Coefficient (Cd) wala
    De-kuryenteng Motor
    Paglalarawan ng Motor Pure Electric 204 HP
    Uri ng Motor Permanenteng magneto/kasabay
    Kabuuang Lakas ng Motor (kW) 150
    Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) 204
    Kabuuang Torque ng Motor (Nm) 225
    Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) 150
    Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) 225
    Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) wala
    Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) wala
    Numero ng Motor ng Pagmamaneho Single Motor
    Layout ng Motor harap
    Pag-charge ng Baterya
    Klase ng baterya Lithium Iron Phosphate Battery Baterya ng Ternary Lithium
    Brand ng Baterya EVE/Times GAC CALB
    Teknolohiya ng Baterya Baterya ng Magazine
    Kapasidad ng Baterya(kWh) 63.98kWh 76.8kWh
    Pag-charge ng Baterya wala
    Mabilis na Charge Port
    Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya Mababang Temperatura na Pag-init
    Pinalamig ng Liquid
    Chassis/Pagpipiloto
    Drive Mode FWD sa harap
    Uri ng Four-Wheel Drive wala
    Suspensyon sa Harap MacPherson Independent Suspension
    Likod suspensyon Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension
    Uri ng Pagpipiloto Tulong sa Elektrisidad
    Istruktura ng Katawan Load Bearing
    Gulong/Preno
    Uri ng Preno sa Harap Maaliwalas na Disc
    Uri ng Rear Brake Solid na Disc
    Laki ng Gulong sa Harap 215/55 R17 215/50 R18 215/55 R17 215/50 R18
    Laki ng Gulong sa Likod 215/55 R17 215/50 R18 215/55 R17 215/50 R18

    Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.

    Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin