Volkswagen VW ID4 X EV SUV
Ang kumpetisyon sa bagong merkado ng enerhiya ay nagiging mas mabangis, at ang mga tradisyunal na kumpanya ng kotse ay bumuo din ng mga bagong modelo ng enerhiya nang sunud-sunod.Hindi lamang sila ay magiliw sa kapaligiran, kundi pati na rin ang matipid na gastos sa paggamit ng mga kotse ay mas popular sa mga mamimili.VolkswagenSumailalim din sa mga facelift ang mga ID series na modelo.Ang opisyal na gabaypresyong ID na ito.4 X2023 purong long-range na bersyon ay 241,888 CNY, at ito ay nakaposisyon bilang isang compactSUV.
Ang disenyo ng hitsura ng bagong modelo ng enerhiya na ito ay katulad ng sa bersyon ng gasolina, at ipinagpatuloy ang istilo ng disenyo ng istilo ng pamilya ng Volkswagen.Ang saradong disenyo ng harap na mukha ay mas teknolohikal, at ang mga headlight ay konektado sa pamamagitan ng mga light strip.Ang logo ng Volkswagen ay tumatakbo sa gitna, at ang harap na mukha ay may pakiramdam ng hierarchy.
Ang mga linya sa gilid ay makinis, ang waistline ay makinis, at ang mga built-in na door handle ay ginagawang mas uso ang katawan.Ang haba, lapad at taas ng katawan ay 4612mm/1852mm/1640mm, at ang wheelbase ng sasakyan ay 2765mm.
Ang estilo ng buntot ay medyo sunod sa moda.Ang malawak na through-type na hugis ng taillight ay sumasakop sa isang malaking lugar, at ang logo ng kotse ay nakalagay dito.
Ang interior ay isang lumulutang na LCD screen + central control screen, ang air-conditioning control area ay touch-sensitive, at may mga through-type na air-conditioning outlet.Ang manibela ay gawa sa katad, na maaaring iakma pataas at pababa at may heating function.Ang interior ay pinalamutian ng isang malaking bilang ng mga panel, at ang malambot na materyal ay nagbibigay sa mga tao ng isang marangyang pakiramdam.
Ang kotse na ito ay nilagyan ng kasalukuyang pangunahing praktikal na pagsasaayos, na maaaring matugunan ang mga pangangailangan ng mga mamimili.Walang masyadong tradisyunal na button sa kotse, na mas matalino, na may L2-level na assisted driving function, at mobile phone remote control para sa mas mahusay na serbisyo.
Ang mga upuan ay gawa sa imitasyon na katad.Gamit ang tradisyonal na 2+3 na layout ng upuan, ang upuan ng driver at ang upuan ng pasahero ay maaaring i-adjust nang elektrikal, ang upuan ng driver ay maaaring iakma sa maraming direksyon, at ang headrest ay maaari ding bahagyang ayusin.Ang mga upuan sa harap ay mayroon ding heating function.
Mga Detalye ng VW ID4 X
Modelo ng kotse | 2023 Na-upgrade ang Makapangyarihang 4WD Edition |
Dimensyon | 4612*1852*1640mm |
Wheelbase | 2765mm |
Pinakamabilis | 160km |
0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis | (0-50 km/h)2.6s |
Kapasidad ng baterya | 83.4kWh |
Klase ng baterya | Baterya ng Ternary Lithium |
Teknolohiya ng Baterya | CATL |
Mabilis na Oras ng Pag-charge | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras |
Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km | 15.8kWh |
kapangyarihan | 313hp/230kw |
Pinakamataas na Torque | 472Nm |
Bilang ng upuan | 5 |
Sistema ng Pagmamaneho | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) |
Saklaw ng Distansya | 561km |
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension |
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension |
Ang kapasidad ng ternary lithium na baterya na ginamit saVolkswagen ID4Ang X ay 83.4kWh, ang lakas ng motor ay maaaring umabot sa 150kW, ang maximum na bilis ng sasakyan ay maaaring umabot sa 160km/h, at ang cruising range ay 607km.
Ang hitsura ngVolkswagen ID4Xay hindi gaanong nagbago mula sa mga lumang modelo, ngunit ang pagsasaayos ay na-optimize, at kumpara sa mga modelo ng parehong presyo, ito ay may higit na competitiveness.Ang hugis ay matalino, ang pagsasaayos ay perpekto, at ang presyo ay malapit sa mga tao, na makikita ang katapatan ng sikat na tatak.Ang buhay ng baterya na 607km ay medyo solid.
Modelo ng kotse | Volkswagen VW ID4 X | |||
2023 Na-upgrade na Pure Smart Edition | 2023 Na-upgrade na Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Na-upgrade ang Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Na-upgrade ang Makapangyarihang 4WD Edition | |
Pangunahing Impormasyon | ||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | |||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | |||
De-kuryenteng Motor | 170hp | 204hp | 313hp | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425km | 607km | 561km | |
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | ||
Pinakamataas na Power(kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | |
Pinakamataas na Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | ||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | |||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 160km | |||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | |
Katawan | ||||
Wheelbase (mm) | 2765 | |||
Front Wheel Base(mm) | 1587 | |||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1566 | |||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | |||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |||
Timbang ng Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | |
Full Load Mass(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | |
Drag Coefficient (Cd) | wala | |||
De-kuryenteng Motor | ||||
Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | |
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Front AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | ||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | |
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | |
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 310 | 472 | ||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | wala | 80 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | wala | 162 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | 125 | 150 | 150 | |
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | 310 | |||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | ||
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | ||
Pag-charge ng Baterya | ||||
Klase ng baterya | Baterya ng Ternary Lithium | |||
Brand ng Baterya | CATL | |||
Teknolohiya ng Baterya | wala | |||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | ||
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | ||
Mabilis na Charge Port | ||||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |||
Pinalamig ng Liquid | ||||
Chassis/Pagpipiloto | ||||
Drive Mode | RWD sa likuran | Dual Motor 4WD | ||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | ||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | |||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | |||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |||
Gulong/Preno | ||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |||
Uri ng Rear Brake | Mga preno ng drum | |||
Laki ng Gulong sa Harap | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo ng kotse | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2023 Purong Smart Edition | 2023 Pure Smart Long Range Edition | 2023 Smart Enjoy Long Range Edition | 2023 Extreme Smart Long Range Edition | 2023 Napakahusay na 4WD Edition | |
Pangunahing Impormasyon | |||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | ||||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||||
De-kuryenteng Motor | 170hp | 204hp | 313hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425km | 607km | 561km | ||
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | |||
Pinakamataas na Power(kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 160km | ||||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.8kWh | ||
Katawan | |||||
Wheelbase (mm) | 2765 | ||||
Front Wheel Base(mm) | 1587 | ||||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1566 | ||||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | ||||
Timbang ng Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Full Load Mass(kg) | 2420 | 2580 | 2710 | ||
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||||
De-kuryenteng Motor | |||||
Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | ||
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Front AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | |||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | wala | 80 | |||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | wala | 162 | |||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | 125 | 150 | |||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | 310 | ||||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | |||
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | |||
Pag-charge ng Baterya | |||||
Klase ng baterya | Baterya ng Ternary Lithium | ||||
Brand ng Baterya | CATL | ||||
Teknolohiya ng Baterya | wala | ||||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | |||
Mabilis na Charge Port | |||||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||||
Pinalamig ng Liquid | |||||
Chassis/Pagpipiloto | |||||
Drive Mode | RWD sa likuran | Dual Motor 4WD | |||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | |||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||||
Gulong/Preno | |||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||||
Uri ng Rear Brake | Mga preno ng drum | ||||
Laki ng Gulong sa Harap | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Laki ng Gulong sa Likod | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Modelo ng kotse | Volkswagen VW ID4 X | ||||
2022 Purong Smart Edition | 2022 Pure Smart Long Range Edition | 2022 Smart Enjoy Long Range Edition | 2022 Extreme Smart Long Range Edition | 2022 Napakahusay na 4WD Edition | |
Pangunahing Impormasyon | |||||
Manufacturer | SAIC Volkswagen | ||||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||||
De-kuryenteng Motor | 170hp | 204hp | 313hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 425km | 607km | 555km | ||
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | |||
Pinakamataas na Power(kW) | 125(170hp) | 150(204hp) | 230(313hp) | ||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 310Nm | 472Nm | |||
LxWxH(mm) | 4612x1852x1640mm | ||||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 160km | ||||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14kWh | 14.6kWh | 15.9kWh | ||
Katawan | |||||
Wheelbase (mm) | 2765 | ||||
Front Wheel Base(mm) | wala | ||||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | wala | ||||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | ||||
Timbang ng Curb (kg) | 1960 | 2120 | 2250 | ||
Full Load Mass(kg) | wala | ||||
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||||
De-kuryenteng Motor | |||||
Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 170 HP | Pure Electric 204 HP | Purong Electric 313 HP | ||
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | Front AC/Asynchronous Rear Permanent Magnet/Sync | |||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 125 | 150 | 230 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 170 | 204 | 313 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 310 | 472 | |||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | wala | 80 | |||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | wala | 162 | |||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | 125 | 150 | |||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | 310 | ||||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | |||
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | |||
Pag-charge ng Baterya | |||||
Klase ng baterya | Baterya ng Ternary Lithium | ||||
Brand ng Baterya | CATL | ||||
Teknolohiya ng Baterya | wala | ||||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 57.3kWh | 83.4kWh | |||
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 8.5 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.67 Oras Mabagal na Pagsingil 12.5 Oras | |||
Mabilis na Charge Port | |||||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||||
Pinalamig ng Liquid | |||||
Chassis/Pagpipiloto | |||||
Drive Mode | RWD sa likuran | Dual Motor 4WD | |||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | |||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||||
Gulong/Preno | |||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||||
Uri ng Rear Brake | Mga preno ng drum | ||||
Laki ng Gulong sa Harap | 235/55 R19 | 235/50 R20 | 235/45 R21 | ||
Laki ng Gulong sa Likod | 235/55 R19 | 255/45 R20 | 255/40 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.