NETA U EV SUV
Ang pagbuo ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay humantong sa paglitaw ng maraming mga bagong tatak ng kotse.Maraming sikat na modelo ang Hezonauto, lalo na angNETA U, na napakatipid.Tingnan natin ang detalyadong configuration sa ibaba, na nagpapaliwanag na ang modelo ay NETA U 2023 U-II 400 U Show, na may opisyal na presyo ng gabay na 118,800 CNY.
Ang disenyo ng mukha sa harap ng sasakyan ay napaka-indibidwal.Ang mga headlight ay gumagamit ng isang T-shaped na istraktura at konektado sa gitna.Ang mga ito ay lubos na nakikilala kapag naiilawan.Ang itim na ihawan sa ibabang paligid ay nilagyan ng dalawang pilak na pandekorasyon na piraso, tulad ng mga ngipin.
Ang laki ng sasakyan ay 4549m ang haba, 1860mm ang lapad, 1628mm ang taas, at isang wheelbase na 2770mm.Ang katawan ay gumagamit ng dalawang yugto ng baywang, ang mga palda sa gilid ay napakalawak, ang laki ng mga gulong ay 18 pulgada, at ang sporty na pakiramdam ay napakaganda, at ang bubong ay gumagamit din ng disenyo ng suspensyon.
Ang interior ay medyo simple.Ang center console ay nilagyan ng dalawang screen, parehong 8 pulgada ang laki, na pinagsama-sama.Ang manibela ay isang double-spoke na D-shaped na disenyo, at maraming knobs at button ang idinisenyo sa posisyon ng shift handle.
Sa mga tuntunin ng mga function, ang sasakyan ay nilagyan ng mga function tulad ng Internet of Vehicles, OTA upgrade, at voice recognition control system.Ito ay napakasensitibo sa paggamit at maaaring palitan ang manu-manong operasyon.
Sa mga tuntunin ng kaligtasan, ito ay nilagyan ng mga pangunahing pag-andar tulad ng ABS, EBD/CBC, EBA/BA, TCS/ASR, ESP/DSC, atbp. Mayroon ding mga disenyo tulad ng mga double airbag sa harap, paalala na hindi nakabitin sa seat belt, presyon ng gulong display, at ISOFIX child seat interface.
Katulad nito, ang mga pangunahing configuration tulad ng reversing radar, reversing image, at cruise control ay hindi nawawala.
Gumagamit ang chassis ng kumbinasyon ng McPherson + multi-link na suspension, na may mas malinaw na shock filtering effect sa mga magaspang na kalsada at mas komportableng biyahe.
AngNETA U 2023 U-Ⅱ 400 U na palabasay nilagyan ng 163Ps single motor sa mga tuntunin ng kapangyarihan, na may kapasidad ng baterya na 54.34kWh, at buhay ng baterya na 401km sa ilalim ng mga kondisyon ng CLTC.Ang pagganap ng data ay hindi masama, lalo na ang buhay ng baterya.
Mga Detalye ng NETA U
| Modelo ng kotse | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 |
| Dimensyon | 4549x1860x1628mm | ||||
| Wheelbase | 2770mm | ||||
| Pinakamabilis | 150km | ||||
| 0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis | 9.5s | ||||
| Kapasidad ng baterya | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
| Klase ng baterya | Baterya ng Li-ion | ||||
| Teknolohiya ng Baterya | CATL/JEVE/EVE/HD Baterya/Svolt/SAIC Motor | ||||
| Mabilis na Oras ng Pag-charge | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 7 oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 8.5 oras | |||
| Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km | 14.5kWh | ||||
| kapangyarihan | 163hp/120kw | ||||
| Pinakamataas na Torque | 210Nm | ||||
| Bilang ng upuan | 5 | ||||
| Sistema ng Pagmamaneho | FWD sa harap | ||||
| Saklaw ng Distansya | 401km | 501km | |||
| Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||||
| Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Ang pangkalahatang disenyo nitoNETA Uay medyo maganda, at ang space at power performance ng sasakyan ay napakahusay din, na napakakumpitensya sa presyong ito.
| Modelo ng kotse | NETA U | ||||
| 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 U Lite | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 400 | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 U Show | 2023 Challenge Edition U-Ⅱ 500 | |
| Pangunahing Impormasyon | |||||
| Manufacturer | NETA | ||||
| Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||||
| De-kuryenteng Motor | 163hp | ||||
| Purong Electric Cruising Range(KM) | 401km | 501km | |||
| Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 7 oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 8.5 oras | |||
| Pinakamataas na Power(kW) | 120(163hp) | ||||
| Pinakamataas na Torque (Nm) | 210Nm | ||||
| LxWxH(mm) | 4549x1860x1628mm | ||||
| Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 150km | ||||
| Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | ||||
| Katawan | |||||
| Wheelbase (mm) | 2770 | ||||
| Front Wheel Base(mm) | 1580 | ||||
| Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1580 | ||||
| Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||||
| Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | ||||
| Timbang ng Curb (kg) | 1589 | 1675 | 1635 | ||
| Full Load Mass(kg) | 1589 | 2050 | 2010 | ||
| Drag Coefficient (Cd) | wala | ||||
| De-kuryenteng Motor | |||||
| Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 163 HP | ||||
| Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | ||||
| Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 120 | ||||
| Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 163 | ||||
| Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 210 | ||||
| Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 120 | ||||
| Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 210 | ||||
| Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | ||||
| Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | ||||
| Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Single Motor | ||||
| Layout ng Motor | harap | ||||
| Pag-charge ng Baterya | |||||
| Klase ng baterya | Baterya ng Li-ion | ||||
| Brand ng Baterya | CATL/JEVE/EVE/HD Baterya/Svolt/SAIC Motor | ||||
| Teknolohiya ng Baterya | wala | ||||
| Kapasidad ng Baterya(kWh) | 54.34kWh | 70.41kWh | |||
| Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 7 oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 oras Slow Charge 8.5 oras | |||
| Mabilis na Charge Port | |||||
| Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||||
| Pinalamig ng Liquid | |||||
| Chassis/Pagpipiloto | |||||
| Drive Mode | FWD sa harap | ||||
| Uri ng Four-Wheel Drive | wala | ||||
| Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||||
| Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||||
| Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||||
| Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||||
| Gulong/Preno | |||||
| Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||||
| Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | ||||
| Laki ng Gulong sa Harap | 225/60 R18 | ||||
| Laki ng Gulong sa Likod | 225/60 R18 | ||||
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.
