GAC Trumpchi M8 2.0T 4/7Seater Hybrid MPV

Ang malaking espasyo ngMPVAng mga modelo ay nagdudulot ng kaginhawahan sa pagsakay at kapasidad ng pagkarga na hindi maihahambing sa mga modelo ng SUV.Samakatuwid, kapagSUVang mga modelo ay naging tanyag sa mga nakaraang taon, maraming mga gumagamit ang may posibilidad na pumili ng MPV, lalo na para sa mga multi-family na pamilya.ItoTrumpchi M8Maaaring masiyahan ng 2023 Leader Series 390T Deluxe Edition ang iyong napiling mga modelo ng pamilya.

Ang press-type na takip ng makina sa ilalim ng harap ng kotse ay nagha-highlight sa pakiramdam ng pagkabukas-palad at kapal ng pahalang na silver metal na chrome plating sa ibaba, at ang layout na nakaayos nang maayos at kahanay ay nagdudulot ng pahalang na visual line outline.Ang air intake grille ay sumasakop sa halos lahat ng front face area, at pinagdugtong ng mga naka-embed na LED rectangular headlight na mga bahagi at mga curved panel sa magkabilang gilid, at binalangkas ng curved daytime running light strip at ang fold line sa convex contour.Nagdudulot ng magandang visual fluency.

Ang haba, lapad at taas ng katawan ay 5089x1884x1822mm.Ang tuktok ng bintana ay natatakpan ng silver metallic chrome plating, na may visual brightness at reflective texture.Ang bahagi ng D-pillar ay pinalapad at pinalapot, at ang likurang bintana ay nakabalot sa isang itim na palibutan upang gawin itong mas compact.Ang waistline sa buong katawan sa ibaba ay nagbabalangkas sa lugar ng anino sa ilalim ng liwanag, na bumubuo ng isang kaibahan sa panel ng katawan.

Ang kabuuang balangkas ng buntot ay medyo parisukat, ang tuktok na spoiler ay natatakpan, ang bahagyang hilig na panel sa ibaba at ang gilid na trim ng bintana ng buntot ay itim, at ang dalawa ay magkatugma nang maayos nang hindi nagdudulot ng mga pagkakaiba sa paningin.Ang gitnang bahagi ay naka-embed na may logo ng kotse sa depression ng extruded na hugis ng panel, ang itaas na taillight strip ay nagpapakita ng isang arched na hugis, at isang manipis na tuwid na linya ay interspersed sa loob ng dalawang dulo para sa layering, at ang ibabang dulo ay natatakpan ng embellishment, at ang kabuuan ay nakakabit sa gitna ng likuran.

Ang center console table ay nagpapakita ng isang "T" na hugis, ang talahanayan ay bahagyang nakahilig, at isang 7-inch na LCD instrumento ay naka-embed sa kaliwang dulo.Naka-embed sa gitna ang isang 10.1-inch central control touch screen.Ang kanang bahagi ay natatakpan ng malambot na katad.Ang dalawang dulo ng lower gear handle area ay bahagyang malukong, na nagdadala ng mas maluwag na seating space para sa pangunahing driver at co-pilot, at ang kabuuan ay napapalibutan ng chrome-plated trim strips upang mapahusay ang pinong texture.

Ang rear independent air conditioner, rear exhaust air vent, three-zone temperature adjustment space, car air purifier, PM2.5 filter device at negative ion generator sa kotse ay nagdudulot ng komportableng karanasan sa temperatura at magandang kalidad ng hangin sa kotse.Nilagyan ng ECO/Sports/Comfort ang tatlong driving mode na maaaring i-adjust, at nilagyan ng auxiliary/control configuration tulad ng uphill assistance, matarik na slope descent, at awtomatikong paradahan, na nagpapababa sa mga operasyon ng driver at ginagawang mas maginhawa ang pagmamaneho ng sasakyan.

Salamat sa 3000mm wheelbase, nagdudulot ito ng sapat na espasyo sa loob ng kotse.Ang 7-seater na layout ng 2+2+3 ay pinagtibay, at ang pangalawang hilera ng mga independiyenteng upuan ay may mas komportableng karanasan sa pagmamaneho.Ang ikatlong hilera ay mayroon ding tiyak na dami ng puwang para sa paggalaw kapag tatlong tao ang nakaupo, hindi ito masikip, at ang pangkalahatang karanasan sa pagsakay ay komportable.

Nagbibigay ang electric power steering ng iba't ibang output power sa manibela sa iba't ibang bilis, na ginagawang mas sensitibo ang manibela kapag nagmamaneho sa mababang bilis at mas matatag kapag nagmamaneho sa mataas na bilis.Ang suspension ay ang karaniwang ginagamit na MacPherson suspension + multi-link independent suspension.Ang kaginhawaan ng pagsakay nito ay katanggap-tanggap, at ang koneksyon sa pagitan ng mga gulong ay naayos upang ang anggulo ng camber ng mga gulong ay maaaring awtomatikong maisaayos, at ang pagkontrol ay medyo mahusay.

Ang makina ay nilagyan ng 2.0T engine na may lakas na 185kW (252Ps) at isang peak torque na 390N m.Ang pagkonsumo ng gasolina sa ilalim ng pamantayan ng WLTC ay 8.7L/100km.Gumagamit ito ng 95# na gasolina.Ang makina ay may teknolohiyang DCVVT ​​at nilagyan ng 8AT gearbox.