BYD Seal 2023 EV Sedan

Ang mga de-koryenteng mid-size na sasakyan ay naging isang bagong pagpipilian para sa maraming mga batang mamimili, at mayroon talagang maraming mga de-kalidad na produkto sa larangang ito.Modelo ng Tesla 3na may parehong pagganap at kahulugan ng teknolohiya, ang LEAPMOTOR C01 na may ganap na pagganap sa gastos, atXpeng P7na may nangungunang matalinong karanasan.Siyempre, angBYD Seal Champion Edition, na kamakailan lamang ay nakumpleto ang isang facelift at upgrade, ay naging perpekto sa lahat ng aspeto at komprehensibong balanse.

Bilang isang sumasabog na modelo sa presyong ito, ang BYD Seal Champion Edition ay komprehensibong pinalakas ang lakas ng produkto nito batay sa 2022 na modelo.Una sa lahat, nakinig ang BYD sa boses ng mga user at nagdagdag ng 700km na premium na modelo sa pagitan ng Seal Champion Edition 550km na premium na modelo at ang 700km na bersyon ng performance.Lalo nitong pinayaman ang product matrix ng pamilya ng Seal Champion Edition, na nagbibigay sa mga potensyal na user na matagal nang nag-aalala tungkol sa Seals ng mas balanseng opsyon.

Ang panimulang presyo nito ay umabot sa 222,800 CNY, na direktang binabawasan ang pamantayan ng 700km+ purong electric battery sa antas na ito sa 220,000 CNY.Ang pagtukoy sa bersyon ng XpengP7i 702km, ang seal champion na bersyon ay higit sa 27,000 CNY na mas mura.Ibinabawas ng BYD ang pagganap at nagdaragdag ng buhay ng baterya, na nagbibigay-daan sa mga user na maraming nagrereklamo tungkol sa labis na performance ng mga de-koryenteng sasakyan na magkaroon ng mas mahabang buhay ng baterya at mas mataas na mga configuration sa parehong presyo.Sa palagay ko, ito rin ang pinakakapaki-pakinabang na configuration ng Seal Champion Edition na inilunsad sa oras na ito, at ang produkto na may pinakamaraming demand mula sa mga user.

Pangalawa, ang presyo ng entry-level na BYD Seal 550km elite model ay direktang binabawasan ng 23,000 CNY batay sa 2022 na modelo.Kasabay nito, nagdaragdag ito ng apat na karanasan ng mga leather na upuan, leather na manibela, rear privacy glass, at armrest box lifting cup holder.Walang alinlangan, ang mga pagsasaayos na ito ay lubos na nagpapataas ng kaginhawahan at karangyaan ng sasakyan, na isang tunay na pagbawas sa presyo at karagdagang pagsasaayos, at maaari mong tangkilikin ang karangyaan sa simula.

Mayroon ding 650km four-wheel drive na bersyon ng performance na naka-target.Hindi lamang mas mababa ang presyo, ngunit nagdaragdag din ito ng light-sensing canopy, super iTAC intelligent torque control system, simulate sound waves at Continental silent gulong.At gumagamit ito ng bagong istilo ng mga gulong at mas sporty at marangyang istilo ng interior, na lubos na nagpapabuti sa playability ng mga de-kuryenteng sasakyan, upang ang mga batang user na nagbibigay-pansin sa pakiramdam ng paggalaw at karanasan sa pagmamaneho ay maaaring magkaroon ng higit na kasiyahan sa pagbili ng mga seal.

Sa batayan na ito,BYD Seal Champion Editionay pinalakas ang matalinong karanasan ng lahat ng mga modelo.Ang buong serye ay nagdagdag ng tatlong teknolohikal na pagsasaayos, intelligent na power on at off function, NFC car key na maaaring iakma sa iOS system ng mga Apple mobile phone, at electronic child lock na maaaring kontrolin ng pangunahing driver, na higit na nagpapahusay sa human- karanasan sa pakikipag-ugnayan sa computer ng buong kotse.Masasabing ang ganap na na-upgrade na BYD Seal Champion Edition ay tiyak na nakaposisyon sa oras na ito, at halos lahat ng configuration ay may kaukulang user group.Masigasig ka man sa bilis at kontrol, o tumuon sa mahabang buhay ng baterya, o unahin ang kalidad at presyo, palaging may configuration na nababagay sa iyo sa Seal Champion Edition.Gayunpaman, para sa karamihan ng mga batang gumagamit, ang BYD Seal ay umaakit sa kanila nang higit pa kaysa dito.

Ang BYD Seal Champion Edition ay hindi lamang may mahusay na pagganap ng kapangyarihan, ngunit ito rin ay kasiya-siya sa pagmamaneho.Alam ng sinumang nagmaneho ng tram na kumpara sa isang petrol car, hindi mailalabas ng tram ang saya sa pagmamaneho.Mayroong dalawang pangunahing dahilan.Ang isa ay na ang baterya pack na naka-install sa chassis ay nagpapataas ng pasanin sa suspensyon, at ang isa pa ay ang switch ay masyadong agresibo, na nagpapahirap sa pagsasama ng mga tao at sasakyan.

Ang BYD Seal ay gumawa ng dalawang pagtatangka.Una sa lahat, nanguna ang BYD sa pagdadala ng teknolohiya ng pagsasama-sama ng katawan ng baterya ng CTB sa selyo, direktang i-package ang mga cell ng blade ng baterya sa isang buong pakete at inilagay ang mga ito sa chassis upang bumuo ng sandwich structure ng battery cover plate, baterya, at tray.Hindi lamang nito binabawasan ang taas ng chassis upang mapataas ang paggamit ng espasyo sa loob ng kotse, pinabababa ang sentro ng grabidad ng katawan ng kotse, ngunit pinapayagan din ang baterya na direktang magamit bilang isang istrukturang bahagi ng katawan ng kotse upang mapabuti ang pangkalahatang landas ng paghahatid ng enerhiya.

Sa mga termino ng karaniwang tao, ito ay gawing bahagi ng katawan ang baterya at pagsamahin ito sa isang katawan upang hindi ito maitapon kapag nakorner sa sobrang bilis.

Mayroon ding iTAC intelligent torque control technology na nilagyan sa unang pagkakataon.Binago nito ang paraan sa nakaraan na sa pamamagitan lamang ng pagbabawas ng power output upang maibalik ang dynamic na katatagan ng sasakyan, ito ay na-upgrade sa torque transfer, naaangkop na binabawasan ang torque o output ng negatibong torque at iba pang teknikal na operasyon upang mapanatili ang katatagan ng sasakyan kapag naka-corner, sa gayon ay nagpapabuti sa kaligtasan sa paghawak .Kasama ang malapit sa 50:50 na harap at likurang counterweight ng Seal Champion Edition, at ang rear five-link na suspension na karaniwang makikita sa mga sports car, ang pinakamataas na limitasyon ng kontrol ng Seal Champion Edition ay higit na itinaas.Hayaan ang isang de-koryenteng kotse na magkaroon ng parehong kasiyahan sa pagmamaneho gaya ng isang fuel car na may parehong antas.

Ang pangalawa ay ang setting ng switch.Maraming mga tram ang gustong i-adjust nang husto ang harap na bahagi ng switch, at ang kotse ay maaaring mabilis na lumabas sa isang magaan na hakbang sa accelerator, ngunit hindi ito angkop para sa harap na bahagi kapag naka-corner, lalo na kapag patuloy na dumadaan sa S-curve.Ang SEAL Champion Edition ay medyo linear na pagkakalibrate.Ang bentahe nito ay ang SEAL ay maaaring linearly at mabilis na maunawaan ang mga intensyon ng driver, kung ito ay tumatakbo sa mga bundok o commuting sa lungsod, at hindi magiging masyadong mabilis o masyadong agresibo., madaling maabot ang larangan ng "pagsasama ng tao-sasakyan", at hindi magkakaroon ng biglaang pakiramdam ng pagbilis at pagkahilo ng marahas na pagpapabilis.

Mayroon ding Seal Champion Edition na binigyan ng kapangyarihan ng e-platform 3.0, na mayroong eight-in-one electric drive assembly na bihira sa klase nito.Pinagsasama nito ang mga pangunahing bahagi tulad ng mga motor at mga elektronikong kontrol upang mapataas ang antas ng pagsasama.Habang binabawasan ang bigat ng sasakyan at pinapabuti ang karanasan sa paghawak, ino-optimize din nito ang kahusayan ng system, na may komprehensibong kahusayan na 89%.Nangunguna sa maraming bagong mga sasakyang pang-enerhiya, maaari nitong higit pang i-optimize ang pagkonsumo ng kuryente kapag marubdob kang nagmamaneho, na maaaring magsilbi sa maraming layunin.

Higit sa lahat, ang mga katangian ng sports ng Seal Champion Edition ay mula sa loob hanggang sa labas.Ito ay hindi lamang nakakatuwang magmaneho, ngunit naka-istilo at eleganteng din sa disenyo, naka-streamline na katawan, pinagsamang mga upuang pang-sports sa kotse, at mga panloob na materyales ng suede , Pinupuno din nito ang kapaligiran ng palakasan at binibigyan ang mga kabataan ng pakiramdam ng sports na gusto nila.