BYD Destroyer 05 DM-i Hybrid Sedan
Ang mga katangian ng gasolina at kuryente ay ginagawang mas popular ang mga plug-in na hybrid na modelo sa buong bagong merkado ng sasakyan ng enerhiya.Ang pagganap ngBYD Destroyer 05ay naging matatag simula nang pumasok ito sa merkado, ngunit hindi nito nagawang makamit ang mga katulad na resulta saBYD Qin PLUS DM-i.Samakatuwid, inilunsad ng BYD Auto ang Destroyer 05 Champion Edition upang mapahusay ang pagiging mapagkumpitensya nito.Ang bagong kotse ay naglunsad ng kabuuang 5 modelo, na may isanghanay ng presyo na 101,800 hanggang 148,800 CNY.
Ang hitsura ng bagong BYD Destroyer 05 Champion Edition ay nagpapatuloy sa disenyo ng wika ng marine aesthetics, na nagdaragdag ng bagong scheme ng kulay ng "black jade blue".Ang air intake grille ay gumagamit ng isang walang hangganang disenyo, at ang grille ay pinalamutian ng dot-matrix chrome-plated trim upang mapahusay ang pakiramdam ng klase.Ang disenyo ng pangkat ng headlight ay bilog at puno, at ang panloob na lens ay nasa isang hugis-parihaba na istilo.Gamit ang mga payat na LED daytime running lights, ang visual effect pagkatapos ng pag-iilaw ay perpekto, at ang disenyo ng mga diversion grooves sa magkabilang panig ay pinalaki, na nagpapakita ng isang tiyak na three-dimensional na epekto.Ang air inlet sa gitna ay medyo payat, na umaabot sa visual na lapad ng harap ng kotse sa isang tiyak na lawak.
Mababanat at balingkinitan ang hugis ng katawan ng bagong sasakyan.Ang mga sukat ng bagong kotse ay 4780/1837/1495 mm ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay 2718 mm.Ang bintana ay nababalot ng chrome-plated trim upang bigyang-diin ang kahulugan ng grado.Ang through-type na waistline na disenyo ay medyo makinis, at mayroong isang tiyak na pagbabago ng arko sa posisyon ng C-pillar, na lumilikha ng isang malakas na pakiramdam ng hierarchy.Ang hugis ng rearview mirror ay disente, Sinusuportahan nito ang mga function tulad ng electric adjustment/heating, ang mga linya sa harap at likod na kilay ng gulong ay umaalingawngaw sa mga tadyang sa ibabang palda, at ang istilo ng multi-spoke na mga gulong ay mapagbigay.
Ang disenyo sa likuran ay matayog at mapagbigay, at ang mga linya sa takip ng puno ng kahoy ay mas kitang-kita.Ang grupo ng taillight ay gumagamit ng isang through-type na disenyo, ang lampshade ay itim, at ang panloob na lens ay malinaw na nakabalangkas.Pagkatapos sinindihan, umalingawngaw ito sa mga headlight.Ang dalawang gilid ng likuran ay nilagyan ng mga diversion grooves, at ang perimeter ng reflector strip ay pinalamutian ng isang malaking lugar ng itim na trim.
Ang interior ng bagong kotse ay nagdagdag ng scheme ng kulay na "glazed jade blue".Ang pangkalahatang layout ng center console ay makatwiran, at ang mga materyales ay mas mapagbigay.Ang ilang mga lugar ay nababalot ng malambot at katad na mga materyales.Ang panel ng instrumento ng LCD ay medyo parisukat at may mataas na resolusyon.Ang multi-functional na manibela ay bilog at patag, na may magandang pagkakahawak.Ang 12.8-inch adaptive rotating central control screen ay nilagyan ng Dilink intelligent networked vehicle system, na sumusuporta sa mga OTA upgrade at intelligent cloud services.Ang knob-style shift lever ay nilagyan, at ang nakapalibot na lugar ay nilagyan ng maayos na pisikal na mga pindutan.Ang mga upuan sa harap ay gumagamit ng one-piece na disenyo, na mahusay na sinusuportahan at nakabalot.Sinusuportahan ng nangungunang modelo ang pag-andar ng pag-init ng mga upuan sa harap, at ang ginhawa sa pagsakay ay perpekto.
Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang bagong kotse ay nilagyan ng DM-i hybrid system na binubuo ng isang 1.5-litro na natural na aspirated na makina at isang de-koryenteng motor.Ang maximum na output power ng engine ay 81KW at ang maximum na torque ay 135N.m.Ang 55KM na bersyon ay nilagyan ng drive motor na may maximum na output power na 132KW at isang peak torque na 316N.m.Ang 120KM na bersyon ay nilagyan ng drive motor na may maximum na output power na 145KW at isang peak torque na 325N.m, at sumusuporta sa 17kW DC fast charging at VTOL external discharge functions.Ang power output ay makinis at ang buhay ng baterya ay maganda.
Mga Detalye ng BYD Destroyer 05
Modelo ng kotse | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship |
Dimensyon | 4780x1837x1495mm | ||
Wheelbase | 2718mm | ||
Pinakamabilis | 185km | ||
0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis | 7.3s | ||
Kapasidad ng baterya | 18.3kWh | ||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | ||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | ||
Mabilis na Oras ng Pag-charge | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | ||
Purong Electric Cruising Range | 120km | ||
Pagkonsumo ng gasolina Bawat 100 km | 3.8L | ||
Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km | 14.5kWh | ||
Pag-alis | 1498cc | ||
Lakas ng Engine | 110hp/81kw | ||
Pinakamataas na Torque ng Engine | 135Nm | ||
Power motor | 197hp/145kw | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor | 325Nm | ||
Bilang ng upuan | 5 | ||
Sistema ng Pagmamaneho | FWD sa harap | ||
Minimum na Estado ng Pagkonsumo ng Gasolina | wala | ||
Gearbox | E-CVT | ||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension |
Ang pag-upgrade ngBYD Destroyer 05 Champion Editionmay malaking katapatan.Nilagyan ng 360-degree na panoramic camera, remote control parking, automatic parking, Internet of Vehicles, voice recognition control system at iba pang configuration.Sa pangkalahatan, ang ratio ng presyo/pagganap ng Destroyer 05 na ito ay napakataas, at ito ay karapat-dapat ng pansin.
Modelo ng kotse | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55KM Luxury | 2023 DM-i Champion Edition 55KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | |
Pangunahing Impormasyon | ||||
Manufacturer | BYD | |||
Uri ng Enerhiya | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 55km | 120km | ||
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mag-charge ng 2.5 oras | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | ||
Pinakamataas na Power ng Engine (kW) | 81(110hp) | |||
Pinakamataas na Power ng Motor (kW) | 132(180hp) | 145(197hp) | ||
Pinakamataas na Torque ng Engine (Nm) | 135Nm | |||
Pinakamataas na Torque ng Motor (Nm) | 316Nm | 325Nm | ||
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 185km | |||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 11.4kWh | 14.5kWh | ||
Minimum na State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 3.8L | |||
Katawan | ||||
Wheelbase (mm) | 2718 | |||
Front Wheel Base(mm) | 1580 | |||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1590 | |||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 4 | |||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |||
Timbang ng Curb (kg) | 1515 | 1620 | ||
Full Load Mass(kg) | 1890 | 1995 | ||
Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 48 | |||
Drag Coefficient (Cd) | wala | |||
makina | ||||
Modelo ng Engine | BYD472QA | |||
Pag-aalis (mL) | 1498 | |||
Pag-alis (L) | 1.5 | |||
Form ng Air Intake | Lumanghap nang Natural | |||
Pag-aayos ng Silindro | L | |||
Bilang ng mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Bilang ng mga Valve Bawat Silindro (mga pcs) | 4 | |||
Pinakamataas na Horsepower (Ps) | 110 | |||
Pinakamataas na Power (kW) | 81 | |||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 135 | |||
Teknolohiyang Partikular sa Engine | VVT | |||
Form ng gasolina | Plug-In Hybrid | |||
Grado ng gasolina | 92# | |||
Paraan ng Pagbibigay ng gasolina | Multi-point EFI | |||
De-kuryenteng Motor | ||||
Paglalarawan ng Motor | Plug-in hybrid na 180 hp | Plug-in hybrid na 197 hp | ||
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | |||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 132 | 145 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 180 | 197 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 316 | 325 | ||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 132 | 145 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 316 | 325 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | |||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | |||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | |||
Layout ng Motor | harap | |||
Pag-charge ng Baterya | ||||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Brand ng Baterya | BYD | |||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | |||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 8.3kWh | 18.3kWh | ||
Pag-charge ng Baterya | Mag-charge ng 2.5 oras | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | ||
wala | Mabilis na Charge Port | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |||
Pinalamig ng Liquid | ||||
Gearbox | ||||
Paglalarawan ng Gearbox | E-CVT | |||
Mga gear | Patuloy na Variable na Bilis | |||
Uri ng Gearbox | Electronic Continuously Variable Transmission (E-CVT) | |||
Chassis/Pagpipiloto | ||||
Drive Mode | FWD sa harap | |||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | |||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | |||
Likod suspensyon | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |||
Gulong/Preno | ||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |||
Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | |||
Laki ng Gulong sa Harap | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Laki ng Gulong sa Likod | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Modelo ng kotse | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 120KM Flagship | 2022 DM-i 55KM Comfort | 2022 DM-i 55KM Luxury | 2022 DM-i 55KM Premium | |
Pangunahing Impormasyon | ||||
Manufacturer | BYD | |||
Uri ng Enerhiya | Plug-In Hybrid | |||
Motor | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 120km | 55km | ||
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | Mag-charge ng 2.5 oras | ||
Pinakamataas na Power ng Engine (kW) | 81(110hp) | |||
Pinakamataas na Power ng Motor (kW) | 145(197hp) | 132(180hp) | ||
Pinakamataas na Torque ng Engine (Nm) | 135Nm | |||
Pinakamataas na Torque ng Motor (Nm) | 325Nm | 316Nm | ||
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 185km | |||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | 11.4kWh | ||
Minimum na State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 3.8L | |||
Katawan | ||||
Wheelbase (mm) | 2718 | |||
Front Wheel Base(mm) | 1580 | |||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1590 | |||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 4 | |||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |||
Timbang ng Curb (kg) | 1620 | 1515 | ||
Full Load Mass(kg) | 1995 | 1890 | ||
Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 48 | |||
Drag Coefficient (Cd) | wala | |||
makina | ||||
Modelo ng Engine | BYD472QA | |||
Pag-aalis (mL) | 1498 | |||
Pag-alis (L) | 1.5 | |||
Form ng Air Intake | Lumanghap nang Natural | |||
Pag-aayos ng Silindro | L | |||
Bilang ng mga Silindro (pcs) | 4 | |||
Bilang ng mga Valve Bawat Silindro (mga pcs) | 4 | |||
Pinakamataas na Horsepower (Ps) | 110 | |||
Pinakamataas na Power (kW) | 81 | |||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 135 | |||
Teknolohiyang Partikular sa Engine | VVT | |||
Form ng gasolina | Plug-In Hybrid | |||
Grado ng gasolina | 92# | |||
Paraan ng Pagbibigay ng gasolina | Multi-point EFI | |||
De-kuryenteng Motor | ||||
Paglalarawan ng Motor | Plug-in hybrid na 197 hp | Plug-in hybrid na 180 hp | ||
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | |||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 145 | 132 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 197 | 180 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 325 | 316 | ||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 145 | 132 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 325 | 316 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | |||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | |||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | |||
Layout ng Motor | harap | |||
Pag-charge ng Baterya | ||||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |||
Brand ng Baterya | BYD | |||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | |||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 18.3kWh | 8.3kWh | ||
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | Mag-charge ng 2.5 oras | ||
Mabilis na Charge Port | wala | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |||
Pinalamig ng Liquid | ||||
Gearbox | ||||
Paglalarawan ng Gearbox | E-CVT | |||
Mga gear | Patuloy na Variable na Bilis | |||
Uri ng Gearbox | Electronic Continuously Variable Transmission (E-CVT) | |||
Chassis/Pagpipiloto | ||||
Drive Mode | FWD sa harap | |||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | |||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | |||
Likod suspensyon | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |||
Gulong/Preno | ||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |||
Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | |||
Laki ng Gulong sa Harap | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Modelo ng kotse | BYD Destroyer 05 | |
2022 DM-i 120KM Premium | 2022 DM-i 120KM Flagship | |
Pangunahing Impormasyon | ||
Manufacturer | BYD | |
Uri ng Enerhiya | Plug-In Hybrid | |
Motor | 1.5L 110HP L4 Plug-in Hybrid | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 120km | |
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | |
Pinakamataas na Power ng Engine (kW) | 81(110hp) | |
Pinakamataas na Power ng Motor (kW) | 145(197hp) | |
Pinakamataas na Torque ng Engine (Nm) | 135Nm | |
Pinakamataas na Torque ng Motor (Nm) | 325Nm | |
LxWxH(mm) | 4780x1837x1495mm | |
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 185km | |
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 14.5kWh | |
Minimum na State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 3.8L | |
Katawan | ||
Wheelbase (mm) | 2718 | |
Front Wheel Base(mm) | 1580 | |
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1590 | |
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 4 | |
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |
Timbang ng Curb (kg) | 1620 | |
Full Load Mass(kg) | 1995 | |
Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 48 | |
Drag Coefficient (Cd) | wala | |
makina | ||
Modelo ng Engine | BYD472QA | |
Pag-aalis (mL) | 1498 | |
Pag-alis (L) | 1.5 | |
Form ng Air Intake | Lumanghap nang Natural | |
Pag-aayos ng Silindro | L | |
Bilang ng mga Silindro (pcs) | 4 | |
Bilang ng mga Valve Bawat Silindro (mga pcs) | 4 | |
Pinakamataas na Horsepower (Ps) | 110 | |
Pinakamataas na Power (kW) | 81 | |
Pinakamataas na Torque (Nm) | 135 | |
Teknolohiyang Partikular sa Engine | VVT | |
Form ng gasolina | Plug-In Hybrid | |
Grado ng gasolina | 92# | |
Paraan ng Pagbibigay ng gasolina | Multi-point EFI | |
De-kuryenteng Motor | ||
Paglalarawan ng Motor | Plug-in hybrid na 197 hp | |
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | |
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 145 | |
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 197 | |
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 325 | |
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 145 | |
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 325 | |
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | |
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | |
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | |
Layout ng Motor | harap | |
Pag-charge ng Baterya | ||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |
Brand ng Baterya | BYD | |
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | |
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 18.3kWh | |
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 1.1 oras Slow Charge 5.5 oras | |
Mabilis na Charge Port | ||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |
Pinalamig ng Liquid | ||
Gearbox | ||
Paglalarawan ng Gearbox | E-CVT | |
Mga gear | Patuloy na Variable na Bilis | |
Uri ng Gearbox | Electronic Continuously Variable Transmission (E-CVT) | |
Chassis/Pagpipiloto | ||
Drive Mode | FWD sa harap | |
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | |
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | |
Likod suspensyon | Trailing Arm Torsion Beam Non-Independent Suspension | |
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |
Gulong/Preno | ||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |
Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | |
Laki ng Gulong sa Harap | 215/55 R17 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.