AION LX Plus EV SUV

Sa mga nagdaang taon, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay pinaboran ng mga mamimili para sa kanilang naka-istilong disenyo at mababang gastos para sa pang-araw-araw na paggamit.Ngayon, dadalhan kita ng medium-sized na SUV-AION LX sa ilalim ng GAC Aion.Ang presyo ay 286,600 hanggang 469,600 CNY, at mayroong 4 na modelo sa kabuuan.Kunin natin angGAC AION LX 2022 PLUS 80Smart Premium Edition para makita ang mga highlight ng kotseng ito.Ito ba ay nagkakahalaga ng pagbili?

Sa mga tuntunin ng hitsura, ang harap na mukha ay gumagamit ng isang closed air intake grille, na nagbibigay-diin sa pagkakakilanlan ng electric vehicle, na medyo nakikilala.Ang mga matutulis na LED headlight sa magkabilang panig ay nagpapatibay ng disenyo ng matrix, na mas kapansin-pansin at puno ng kahulugan ng teknolohiya kapag naiilawan.Ang interior ng trapezoidal lower air intake ay pinalamutian ng vertical decorative strips, at ang panlabas na U-shaped silver bright strips ay may magandang three-dimensional na epekto.Ang matalim na linear na disenyo ay may magandang pakiramdam ng kapangyarihan.

Napaka-sporty ng disenyo ng katawan, ang nakataas na waistline na disenyo ay napakalayer, at ang mga kilay ng gulong at mga palda sa gilid ay itim.Ang hawakan ng pinto ay gumagamit ng kasalukuyang sikat na nakatagong disenyo, na puno ng sportiness.Sa laki ng katawan, ang haba, lapad at taas ay 4835x1935x1685mm, at ang wheelbase ay 2920mm.

Sa likuran ng kotse, ang through-type na mga taillight ay ginagamit at itim, na umaayon sa kasalukuyang sikat na disenyo at lubos na nakikilala kapag sinindihan.Dinisenyo na may maraming pahalang na linya, mayroon itong malinaw na kahulugan ng hierarchy.Ang rear surround ay gawa sa scratch-resistant material, at ang ilalim ay nababalot ng silver guard plate, na mukhang napaka-pinong.

Sa mga tuntunin ng interior, ang interior ay gumagamit ng isang enveloping na disenyo ng sabungan.Halos walang mga pisikal na pindutan sa kotse.Ang pangkalahatan ay medyo simple, at ang dalawang-kulay na pagtutugma ay napaka-texture.Ang central control ay nilagyan ng 12.3-inch full LCD instrument at 15.6-inch floating central control screen.Ang kotse ay nilagyan ng ADiGO intelligent IoT system, na nagbibigay ng mga function tulad ng Internet of Vehicles, OTA upgrade, voice recognition control system, road rescue service, Wi-Fi hotspot, atbp., at balot ng maraming malambot na materyales, na mayroong isang magandang pakiramdam ng pagpipino.Mayroon ding mga knob-type na electronic gearshift at 32-color na interior ambient lights, na maganda ang liwanag sa gabi.Ang multifunctional na manibela na may two-spoke na disenyo ay nakabalot sa balat at maselan sa pakiramdam.Ang mga upuan ay nakabalot sa katad, na napakakumportable sa pagsakay, at ang mga upuan sa likuran ay sumusuporta sa isang 40:60 ratio.

Sa mga tuntunin ng kapangyarihan, ang bagong kotse ay nilagyan ng permanenteng magnet/kasabay na solong motor na may pinakamataas na lakas na 180kW at isang maximum na metalikang kuwintas na 350N m.Ang transmission ay tumutugma sa single-speed gearbox ng electric vehicle, at ang acceleration mula 100 kilometro hanggang 100 kilometro ay tumatagal ng 7.8 segundo.Ito ay itinugma sa isang 93.3kWh ternary lithium battery pack, na may purong electric range na 650km, nilagyan ng low-temperature heating at liquid cooling temperature management system.