NIO ES7 4WD EV Smart SUV
Bilang miyembro ng bagong pwersang gumagawa ng sasakyan,NIO ES7 ng NIOay may mataas na antas ng atensyon sa merkado.Sa kanyang fashionable at indibidwal na hitsura, minimalist interior layout, rich teknolohikal na pagsasaayos at malakas na pagganap ng kapangyarihan, ito ay minamahal ng maraming mga mamimili.
Sa hitsura,NIO ES7gumagamit ng istilong pampamilyang wika ng disenyo, ang pangkalahatang visual na karanasan ay indibidwal at avant-garde, at ang harap na mukha ay gumagamit ng isang saradong malaking enveloping na disenyo.Alinsunod sa pagpoposisyon ng mga bagong modelo ng enerhiya, ang mas mababang kalahati ay nilagyan ng aktibong closed air intake grille, at ang ibabaw ay nilagyan ng pahalang na pandekorasyon na mga piraso, na umaabot sa visual na lapad ng harap na mukha.Ang hugis ng split headlight ay isang sikat na elemento sa kasalukuyan, at mayroon itong kumpletong mga function.Parehong ang malayo at malapit na mga beam ay gumagamit ng LED na pinagmumulan ng ilaw, at nilagyan ng mga function tulad ng mga awtomatikong headlight, adaptive malayo at malapit na beam, steering assist lights, pagsasaayos ng taas ng headlight, at delayed shutdown.
Nakinabang mula sa haba ng katawan na 4912mm, ang gilid ng katawan ay medyo payat, ang naka-segment na disenyo ng waistline ay napaka-dynamic, at ang crease line treatment sa ilalim ng pinto ay nagha-highlight ng isang tiyak na kahulugan ng hierarchy.Ang suspendido na disenyo ng bubong ay mas advanced, at ang luggage rack at ang paligid ng mga bintana ay itim, na nagdaragdag ng isang tiyak na sporty na kapaligiran.Ang hawakan ng pinto ay gumagamit ng isang nakatagong disenyo, na maaaring epektibong mabawasan ang drag coefficient.Ang 20-pulgadang aluminum alloy wheels ay naka-istilo at maganda, at ang mga gulong sa harap at likuran ay parehong 255/50 R20 ang laki.
Ang likuran ng sasakyan ay bilog at puno sa kabuuan, ang bubong ay nilagyan ng spoiler, at ang mga high-mount na brake lights ay isinama sa gitna.Ang matalim na disenyo ng taillight ay isang medyo sikat na elemento sa kasalukuyan, at mayroon itong isang tiyak na antas ng pagkilala pagkatapos na naiilawan.Ang mga gilid ng ilalim na palibutan ay nilagyan ng mga pulang reflective strip, na nagpapabuti sa isang tiyak na antas ng kaligtasan.Ang likurang tailgate ay nilagyan ng electric opening at induction opening function, na may isang tiyak na pakiramdam ng karangyaan.
Sa mga tuntunin ng panloob,NIO ES7nagpapatibay ng istilo ng disenyong nakabalot.Bilang isang purong de-kuryenteng sasakyan, halos walang mga pisikal na pindutan sa center console, at ang visual effect ay napakasimple.Atmospera.Ang three-spoke multifunctional flat-bottomed steering wheel ay katamtaman ang laki at gawa sa leather na materyal, sumusuporta pataas, pababa, harap, likod, four-way electric adjustment, at nilagyan ng memory at heating functions.Gumagamit ang panel ng instrumento ng pahalang na 10.2-pulgadang LCD screen na may mataas na resolution at malinaw at madaling gamitin na display.Ang center console ay nilagyan ng malaking 12.8-inch LCD screen na may Banyan car intelligent system, na may resolution na 1728x1888 at pixel density na 200PPI.Nilagyan ito ng mga mainstream na intelligent na interconnection function.Ang mga aktibong function ng configuration ng kaligtasan ay medyo mayaman, na maaaring magbigay sa driver ng sapat na pakiramdam ng seguridad habang nagmamaneho.Ang sasakyan ay nilagyan ng 11 exterior camera, 1 interior camera, 12 ultrasonic radar, 5 millimeter-wave radar at 1 lidar.Ito ay gumagamit ng NIO Pilot assisted driving operating system at sumusuporta sa L2-level assisted driving functions.Nilagyan din ito ng automatic parking function.
Sa mga tuntunin ng espasyo, ang NIO ES7 ay may sukat ng katawan na 4912x1987x1720mm, isang wheelbase na 2960mm, at isang medium-to-large na SUV.Ang body structure ay isang 5-door, 5-seat SUV.Napakalawak ng espasyo ng pasahero sa ikalawang hanay, at halatang mayaman ang legroom, at hindi masikip ang likurang hilera kapag nakaupo ang tatlong matanda.Malapad at makapal ang upuan, na may magandang suporta.Ito ay gawa sa imitasyon na katad at sumusuporta sa electric adjustment, backrest angle adjustment at heating function.Ang pang-araw-araw na dami ng kompartimento ng bagahe ay 570L, at ang mga upuan sa likuran ay maaaring tiklop pababa sa proporsyon, at maaaring palawakin sa maximum na 1545L.Ang panloob na espasyo ay medyo patag at ang kapasidad ng pag-load ay mahusay.
Ang power part ay nilagyan ng front + rear dual motor power, at ang kabuuang power ng motor ay 480kW (653Ps).Ang kabuuang metalikang kuwintas ng motor ay 850N m.Ang gearbox ay itinugma sa isang single-speed gearbox para sa mga de-kuryenteng sasakyan.Gumagamit ito ng dual-motor four-wheel drive mode.Ang maximum na bilis ay 200km/h, at ang opisyal na oras ng acceleration mula sa 100 kilometro ay 3.9s.Ang uri ng baterya ay Jiangsu Times lithium iron phosphate na baterya + ternary lithium na baterya na may kapasidad ng baterya na 75kWh.Sinusuportahan nito ang mabilis na pagsingil, at ang interface ng mabilis na pagsingil ay matatagpuan sa kanang fender.Ang purong electric cruising range ay 485km, at ang power consumption kada 100 kilometro ay 17.6kWh/100km.Ang front suspension ay isang double-wishbone independent suspension, at ang rear suspension ay isang multi-link independent suspension.
Mga Detalye ng NIO ES7
Modelo ng kotse | 2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Unang Edisyon |
Dimensyon | 4912x1987x1720mm | ||
Wheelbase | 2960mm | ||
Pinakamabilis | 200km | ||
0-100 km/h Oras ng Pagpapabilis | 3.9s | ||
Kapasidad ng baterya | 75kWh | 100kWh | |
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Baterya ng Ternary Lithium | |
Teknolohiya ng Baterya | Panahon ng Jiangsu | ||
Mabilis na Oras ng Pag-charge | wala | ||
Pagkonsumo ng Enerhiya Bawat 100 km | 17.6kWh | 19.1kWh | |
kapangyarihan | 653hp/480kw | ||
Pinakamataas na Torque | 850Nm | ||
Bilang ng upuan | 5 | ||
Sistema ng Pagmamaneho | Dual Motor 4WD(Electric 4WD) | ||
Saklaw ng Distansya | 485km | 620km | 575km |
Suspensyon sa Harap | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension |
Bilang miyembro ng bagong energy medium at malalaking SUV,NIO ES7ay may mahusay na pangkalahatang pagganap, at ang fashionable at indibidwal na hitsura nito ay mas kaakit-akit sa mga batang mamimili.Ang mga materyales na ginamit sa interior ay mapagbigay, at ang mayamang intelligent na pagsasaayos ay maaaring magdala ng sapat na kaginhawahan sa pang-araw-araw na pagmamaneho.Ang power level na 653 horsepower at ang performance ng purong electric cruising range na 485km ay may tiyak na competitiveness sa mga modelo ng parehong level.Ang buong kotse ay nilagyan ng mga electric suction door, na mas advanced, kasama ng air suspension equipment, mayroon itong mahusay na body stability at passability para sa kumplikadong mga kondisyon ng kalsada.
Modelo ng kotse | NIO ES7 | ||
2022 75kWh | 2022 100kWh | 2022 100kWh Unang Edisyon | |
Pangunahing Impormasyon | |||
Manufacturer | NIO | ||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||
De-kuryenteng Motor | 653hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 480kw | ||
Oras ng Pag-charge (Oras) | wala | ||
Pinakamataas na Power(kW) | 480(653hp) | ||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 850Nm | ||
LxWxH(mm) | 4912x1987x1720mm | ||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 200km | ||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 17.6kWh | 19.1kWh | |
Katawan | |||
Wheelbase (mm) | 2960 | ||
Front Wheel Base(mm) | 1668 | ||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1672 | ||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | ||
Timbang ng Curb (kg) | 2361 | 2381 | 2400 |
Full Load Mass(kg) | 2850 | ||
Drag Coefficient (Cd) | 0.263 | ||
De-kuryenteng Motor | |||
Paglalarawan ng Motor | Purong Electric 653 HP | ||
Uri ng Motor | Front induction/Asynchronous Rear permanent magnet/Sync | ||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 480 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 653 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 850 | ||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 180 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 350 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | 300 | ||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | 500 | ||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Dobleng Motor | ||
Layout ng Motor | Harap + Likod | ||
Pag-charge ng Baterya | |||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery + Ternary Lithium Battery | Baterya ng Ternary Lithium | |
Brand ng Baterya | Panahon ng Jiangsu | ||
Teknolohiya ng Baterya | wala | ||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 75kWh | 100kWh | |
Pag-charge ng Baterya | wala | ||
Mabilis na Charge Port | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||
Pinalamig ng Liquid | |||
Chassis/Pagpipiloto | |||
Drive Mode | Dobleng Motor 4WD | ||
Uri ng Four-Wheel Drive | Electric 4WD | ||
Suspensyon sa Harap | Double Wishbone Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||
Gulong/Preno | |||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||
Uri ng Rear Brake | Maaliwalas na Disc | ||
Laki ng Gulong sa Harap | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.