Ang mga kumpanya ng kotse ay nagsimula na ring maghanap ng higit pang mga paraan upang labanan ang mga panganib.Noong Mayo 9,GeelySasakyan atChanganInihayag ng sasakyan ang paglagda ng isang kasunduan sa balangkas ng estratehikong pakikipagtulungan.Ang dalawang partido ay magsasagawa ng estratehikong kooperasyon na nakasentro sa bagong enerhiya, katalinuhan, bagong lakas ng enerhiya, pagpapalawak sa ibayong dagat, paglalakbay at iba pang pang-industriya na ekolohiya upang magkasamang isulong ang pag-unlad ng mga tatak ng Tsino.
Mabilis na bumuo ng alyansa sina Changan at Geely, na medyo hindi inaasahan.Kahit na ang iba't ibang mga alyansa sa mga kumpanya ng kotse ay umuusbong nang walang hanggan, medyo hindi pa rin ako komportable noong una kong marinig ang kuwento nina Changan at Geely.Dapat mong malaman na ang pagpoposisyon ng produkto at mga target na gumagamit ng dalawang kumpanya ng kotse na ito ay medyo magkatulad, at hindi pagmamalabis na sabihin na magkaribal sila.Bukod dito, ang insidente ng plagiarism ay sumiklab sa pagitan ng dalawang partido dahil sa mga isyu sa disenyo kamakailan, at ang merkado ay lubos na nagulat na magagawang makipagtulungan sa ganoong maikling panahon.
Umaasa ang dalawang partido na magtulungan sa mga bagong negosyo sa hinaharap upang labanan ang mga panganib sa merkado at makagawa ng epekto ng 1+1>2.Ngunit sa sinabi nito, mahirap sabihin kung ang pakikipagtulungan ay tiyak na mananalo sa labanan sa hinaharap.Una sa lahat, maraming kawalan ng katiyakan sa pakikipagtulungan sa bagong antas ng negosyo;bilang karagdagan, sa pangkalahatan ay may hindi pangkaraniwang bagay ng hindi pagkakasundo sa mga kumpanya ng kotse.Magiging matagumpay kaya ang pagtutulungan nina Changan at Geely?
Si Changan ay bumubuo ng isang alyansa sa Geely upang sama-samang bumuo ng isang bagong pattern
Para sa kumbinasyon ngChanganat Geely, maraming tao sa industriya ang nag-react nang may pagtataka—isa itong alyansa ng mga lumang kaaway.Siyempre, hindi ito mahirap maunawaan, pagkatapos ng lahat, ang kasalukuyang industriya ng sasakyan ay nasa isang bagong sangang-daan.Sa isang banda, ang auto market ay nahaharap sa problema ng matamlay na paglago ng mga benta;sa kabilang banda, ang industriya ng sasakyan ay lumilipat sa mga bagong mapagkukunan ng enerhiya.Samakatuwid, sa ilalim ng interweaving ng dalawahang pwersa ng malamig na taglamig ng auto market at ang mga malalaking pagbabago sa industriya, ang paghawak ng isang grupo para sa init ay isang pinakamainam na pagpipilian sa oras na ito.
Bagama't parehoChanganat Geely ay kabilang sa nangungunang limang automaker sa China, at sa kasalukuyan ay walang pressure na mabuhay, wala sa kanila ang makakaiwas sa tumaas na mga gastos at nabawasang kita na dulot ng kompetisyon sa merkado.Dahil dito, sa kapaligirang ito, kung ang pakikipagtulungan sa pagitan ng mga kumpanya ng kotse ay hindi maaaring maging malawak at malalim, magiging mahirap na makamit ang magagandang resulta.
Alam na alam nina Changan at Geely ang prinsipyong ito, kaya makikita natin mula sa kasunduan sa kooperasyon na ang proyekto ng kooperasyon ay maaaring ilarawan bilang lahat-lahat, na sumasaklaw sa halos lahat ng kasalukuyang saklaw ng negosyo ng dalawang partido.Kabilang sa mga ito, ang intelligent electrification ang pokus ng pagtutulungan ng dalawang partido.Sa larangan ng bagong enerhiya, magtutulungan ang dalawang partido sa mga cell ng baterya, mga teknolohiya sa pag-charge at pagpapalit, at kaligtasan ng produkto.Sa larangan ng katalinuhan, isasagawa ang pakikipagtulungan sa paligid ng mga chips, operating system, interconnection ng kotse-machine, mga mapa na may mataas na katumpakan, at autonomous na pagmamaneho.
Ang Changan at Geely ay may sariling mga pakinabang.Ang lakas ni Changan ay nakasalalay sa pananaliksik at pagpapaunlad ng teknolohiya, at ang paglikha ng mga bagong chain ng negosyo ng enerhiya;habang ang Geely ay malakas sa kahusayan at ang pagbuo ng synergy at pagbabahagi ng mga pakinabang sa maraming mga tatak nito.Bagama't hindi kasama ng dalawang partido ang antas ng kapital, makakamit pa rin nila ang maraming pantulong na pakinabang.Hindi bababa sa pamamagitan ng pagsasama ng supply chain at pagbabahagi ng mapagkukunan ng R&D, maaaring mabawasan ang mga gastos at mapapabuti ang pagiging mapagkumpitensya ng produkto.
Ang parehong partido ay kasalukuyang nahaharap sa mga bottleneck sa pagbuo ng mga bagong negosyo.Sa kasalukuyan, ang mga teknikal na ruta ng mga bagong sasakyang pang-enerhiya at autonomous na pagmamaneho ay hindi malinaw, at walang gaanong pera upang gawin ang pagsubok at pagkakamali.Pagkatapos bumuo ng isang alyansa, ang mga gastos sa pananaliksik at pagpapaunlad ay maaaring ibahagi.At ito ay nakikita rin sa hinaharap na pakikipagtulungan sa pagitan ng Changan at Geely.Ito ay isang malakas na alyansa na may paghahanda, layunin at determinasyon.
May trend ng pakikipagtulungan sa mga kumpanya ng kotse, ngunit kakaunti ang tunay na panalo
Habang ang kooperasyon sa pagitan ng Changan at Geely ay lubos na pinuri, mayroon ding mga pagdududa tungkol sa kooperasyon.Sa teorya, maganda ang hiling, at tama rin ang timing ng pagtutulungan.Ngunit sa katotohanan, maaaring hindi makamit ni Baotuan ang init.Sa paghusga mula sa mga kaso ng pakikipagtulungan sa pagitan ng mga kumpanya ng kotse sa nakaraan, walang maraming mga indibidwal na talagang nagiging mas malakas dahil sa pakikipagtulungan.
Sa katunayan, sa mga nakalipas na taon, napakakaraniwan na para sa mga kumpanya ng kotse na humawak ng mga grupo upang manatiling mainit.Halimbawa,Volkswagenat Ford ay nakikipagtulungan sa alyansa ng intelligent network connection at driverless driving;Nagtutulungan ang GM at Honda sa larangan ng pananaliksik at pagpapaunlad ng powertrain at paglalakbay.Ang T3 travel alliance na nabuo ng tatlong sentral na negosyo ng FAW,DongfengatChangan;Naabot ng GAC Group ang estratehikong pakikipagtulungan saCheryat SAIC;NIOay umabot sa pakikipagtulungan saXpengsa network ng pagsingil.Gayunpaman, mula sa kasalukuyang punto ng view, ang epekto ay karaniwan.Kung ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Changan at Geely ay may magandang epekto ay nananatiling masuri.
Ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Changan at Geely ay hindi nangangahulugang isang tinatawag na "huddle together for warmth", ngunit upang makakuha ng mas maraming puwang para sa pag-unlad batay sa pagbawas sa gastos at mutual profit.Matapos maranasan ang mas maraming nabigong mga kaso ng pakikipagtulungan, gusto naming makita ang dalawang malalaking kumpanya na nagtutulungan at nag-e-explore sa mas malaking pattern upang magkasamang lumikha ng halaga para sa merkado.
Maging ito ay intelligent electrification o ang layout ng larangan ng paglalakbay, ang nilalaman ng kooperasyong ito ay ang larangan na nililinang ng dalawang kumpanya ng kotse sa loob ng maraming taon at nakamit ang mga paunang resulta.Samakatuwid, ang pakikipagtulungan sa pagitan ng dalawang partido ay nakakatulong sa pagbabahagi ng mga mapagkukunan at pagbabawas ng mga gastos.Inaasahan na ang pakikipagtulungan sa pagitan ng Changan at Geely ay magkakaroon ng mas malalaking tagumpay sa hinaharap at mapagtanto ang makasaysayang paglukso ngMga tatak ng Tsinosa bagong panahon.
Oras ng post: Mayo-11-2023