Denza Denza D9 Hybrid DM-i/EV 7 Seater MPV
Noong Agosto 23, 2022,Denza D9ay opisyal na inilunsad.Ang buong serye ay naglunsad ng kabuuang 7mga modelo ng pagsasaayos, nilagyan ng mga blade na baterya, DM-i super hybrid, e platform 3.0 at iba pamakapangyarihang mga tool, na ginagawang ang Denza D9 ang pinakamahalagang bilhin.Isa sa luxury large seven-seater DENZAD9 pangunahing impormasyon
Haba*lapad*taas: 5250*1960*1920mm, wheelbase: 3110mm
Istraktura ng katawan: MPV na may 5 pinto at 7 upuan
Power system: plug-in hybrid, purong electric
Pagtitiis sa ilalim ng pinakamataas na kondisyon ng pagpapatakbo: DM-i: 1040km;EV: 600+km
maaaring gamitin ang langis at kuryente, at ang plug-in hybrid ay may komprehensibo
tibay ng 1040km
Ang Power ay isa sa pinakamalaking selling point ng Denza D9.Mayroon itong dalawang power model ng EV pure electric at DM-i super hybrid, at sumusuporta sa dalawa
mga mode ng pag-charge ng mabilis na pag-charge at mabagal na pag-charge.Kabilang sa mga ito, ang bersyon ng DM-i na binibigyang pansin ng lahat ay ang bersyon pa rin
DM-i.Una, nalulutas nito ang problema ng mataas na pagkonsumo ng gasolina at mataas na halaga ngMPV.Pangalawa, ang DM-i ay maaaring magdala ng isang makinis na pakiramdam na katulad ng electric
mga sasakyan.Mahirap makalusot ang mga MPV sa hanay ng presyo.
Sa aktwal na proseso ng pagmamaneho, ipaparamdam sa iyo ng Denza D9 na napakakinis at tahimik, dahil pangunahing pinapagana ito ng kuryente.Bilang karagdagan, ang Denza D9
nagbibigay din ng tatlong mga mode sa pagmamaneho, katulad ng ekonomiya, kaginhawahan at palakasan.Sa iba't ibang mga mode, ang tugon ng throttle ay magkakaiba, ang pangunahing
Ang pagkakaiba ay nasa gitna at mataas na hanay ng bilis, dahil ang unang yugto ay pangunahing electric, kaya ang pagkakaiba ay hindi masyadong malaki.Syempre, kung gusto mo
mas malakas na power output, basta sipain mo ang accelerator, agad na mamagitan ang makina.Sa oras na ito, ito ay makikipagtulungan sa motor sa
magdala ng mas malaking torque output, na ginagawa itong napaka-komportable sa proseso ng pag-overtak.Dahan dahan lang.
Bilang karagdagan, ang DM-i ngDenza D9may dalawang pakinabang.Ang isa ay buhay ng baterya.Dahil ang Denza D9 ay idinisenyo na may plug-in na hybrid na bersyon sa isip
mula sa simula, ang espasyo ng tangke ng gasolina ay nakalaan nang maaga upang payagan ang nito Habang nagtitipid ng gasolina, maaari rin itong magkaroon ng malaking tangke ng gasolina.Ang pinakamataas
ang operating range ay maaaring umabot ng 1040 kilometro, at ang purong electric battery life ay maaaring umabot ng hanggang 190 kilometro.
Ang pangalawa ay ang panlabas na paglabas.Gaya ng ipinahihiwatig ng pangalan, ang baterya ng sasakyan ay ginagamit bilang isang malaking mobile power supply upang magbigay ng kuryente sa mga elektrikal
kagamitan.Ang function na ito ay napaka-praktikal sa panahon ng malayuang paglalakbay at panlabas na pagtitipon, at maaaring magkaroon ng maraming kawili-wiling mga gameplay, na
hindi maisasakatuparan ng mga tradisyonal na hybrid na MPV.
Puno ang teknolohikal na kapaligiran
Kasama ang HUD head-up display function, ang Denza D9 ay nilagyan ng 7 screen sa kabuuan, kabilang ang isang 15.6-inch central control large screen, isang 10.25-pulgadang buong LCD 3D na instrument panel, dalawahang 12.8-pulgadang headrest na mga screen, at dalawahang armrest na mga screen sa ikalawang hanay at Ang HUD head-up display,kung saan ang dalawahang 12.8-inch na headrest na mga screen ay maaaring magkaroon ng mga function tulad ng independent wake-up, multi-screen interaction, interconnectedkaraoke, at panonood ng mga drama.Halimbawa, nakakita kami ng mas kawili-wiling video habang nakasakay sa likod na hilera, na maaaring i-synchronize satao sa harap at ang taong nasa tabi nito sa totoong oras.Bilang karagdagan, nalaman din namin na ang voice interaction function ng bagong kotse ay sumusuporta sa isang wake-up at maramihang mga pakikipag-ugnayan, at hindi na kailangang gumising nang paulit-ulit sa loob ng 20 segundo ng isang epektibong pagkaantala sa pag-uusap.Ang kaginhawahan aykapansin-pansin.
Ang lahat ng mga function ng pangalawang hilera ay nakatutok sa screen ng armrest ng upuan, tulad ng pag-aayos ng upuan, air conditioning, pag-iilaw, at pagbubukas.
at pagsasara ng sunroof.
Napakahusay na seguridad
Nilagyan ang Denza D9 ng 9 na airbag bilang pamantayan, at ang mga side airbag ay tumatakbo sa harap, gitna at likurang mga hilera.Ang karaniwang gilid ng gitnang hileraAng mga airbag ay maaaring magbigay ng komprehensibong proteksyon para sa lahat ng mga pasahero sa kotse, na bihira sa parehong klase.Kasabay nito, ang kotse ay dinnilagyan ng Denza Pilot intelligent driving assistance system, na makakamit ng L2+ level assisted driving ability.Mayroong 24 na sensor sabuong kotse, na maaaring magkaroon ng adaptive cruise at awtomatikong pagsasama.Ang pagsasama ng tulong at pag-andar ng pagtuklas ng pagkapagod ay maaaring masubaybayan ang driver sa lahatbeses, ginagawang mas ligtas at matalino ang pagmamaneho.
Malaking espasyo, lahat ng 7 upuan sa kotse ay ginagamot nang walang pinipili
Ang haba, lapad at taas ngDenza D9ay 5250×1960×1920mm, ayon sa pagkakabanggit, at ang wheelbase ay 3110mm.Ang laki na ito ay medyo mahusaysa mga katamtaman at malalaking MPV.Para sa sanggunian, ang haba, lapad at taas ngToyotaAng Alphard ay 4975 × 1850 × 1945mm, ayon sa pagkakabanggit, at angAng wheelbase ay 3000mm.Sa paghusga mula sa data, ang Denza D9 ay may malaking kalamangan sa Toyota Alphard sa mga tuntunin ng haba ng katawan at wheelbase.
Kasabay nito, pinahusay din ng Denza D9 ang karanasan sa pagsakay sa ikatlong hanay.Ang posisyon ng hip point ng upuan ay makatwiran, atsa mahabang disenyo ng cushion, mas masusuportahan nito ang mga hita.Isa rin ito sa mga pangunahing selling point ng Denza sa pagkakataong ito., Ibig sabihin, lahat 7ang mga upuan sa sasakyan ay walang pinipiling pagtrato.
Sa mga tuntunin ng aktwal na karanasan sa pagsakay, kinuha ang aking taas na 175cm bilang isang halimbawa, kapag nakaupo sa unang hilera ng Denza D9, ang headroom ay halos isa.suntok at tatlong daliri;panatilihing hindi nagbabago ang upuan sa harap at umupo sa pangalawang hanay , ang leg room ay halos isang braso ang haba, at ang ikatlong hanay ay mayroon dinghigit pa sa suntok.
Denza D9ay may trunk space volume na 410-570L, at ang backrest ng ikatlong hilera ng mga upuan ay maaaring iakma pasulong sa 110 degrees, na nagiging isangupuang pangingisda ng parehong uri ng Rolls-Royce Cullinan.
Modelo ng kotse | Denza D9 | ||||
DM-i 2023 965 Premium | DM-i 2022 945 Luxury | DM-i 2022 1040 Premium | DM-i 2022 970 4WD Premium | DM-i 2022 970 4WD Flagship | |
Pangunahing Impormasyon | |||||
Manufacturer | Denza | ||||
Uri ng Enerhiya | Plug-In Hybrid | ||||
Motor | 1.5T 139 HP L4 plug-in hybrid | ||||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 98km | 43km | 155km | 145km | 145km |
Oras ng Pag-charge (Oras) | wala | Mabilis na Pag-charge 0.42 oras | |||
Pinakamataas na Power ng Engine (kW) | 139(102hp) | ||||
Pinakamataas na Power ng Motor (kW) | 170(231hp) | 215(292hp) | |||
Pinakamataas na Torque ng Engine (Nm) | 231Nm | ||||
Pinakamataas na Torque ng Motor (Nm) | 340Nm | 450Nm | |||
LxWxH(mm) | 5250x1960x1920mm | ||||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 180km | ||||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 24.1kWh | 25.5kWh | 27.1kWh | ||
Minimum na State Of Charge Fuel Consumption (L/100km) | 6.1L | 5.9L | 6.2L | 6.7L | |
Katawan | |||||
Wheelbase (mm) | 3110 | ||||
Front Wheel Base(mm) | 1675 | ||||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1675 | ||||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 7 | ||||
Timbang ng Curb (kg) | 2325 | 2565 | 2665 | ||
Full Load Mass(kg) | 2850 | 3090 | 3190 | ||
Kapasidad ng tangke ng gasolina (L) | 53 | ||||
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||||
makina | |||||
Modelo ng Engine | BYD476ZQC | ||||
Pag-aalis (mL) | 1497 | ||||
Pag-alis (L) | 1.5L | ||||
Form ng Air Intake | Naka-turbo | ||||
Pag-aayos ng Silindro | L | ||||
Bilang ng mga Silindro (pcs) | 4 | ||||
Bilang ng mga Valve Bawat Silindro (mga pcs) | 4 | ||||
Pinakamataas na Horsepower (Ps) | 139 | ||||
Pinakamataas na Power (kW) | 102 | ||||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 231 | ||||
Teknolohiyang Partikular sa Engine | VVT | ||||
Form ng gasolina | Plug-In Hybrid | ||||
Grado ng gasolina | 92# | ||||
Paraan ng Pagbibigay ng gasolina | In-Cylinder Direct Injection | ||||
De-kuryenteng Motor | |||||
Paglalarawan ng Motor | Plug-In Hybrid 231 hp | ||||
Uri ng Motor | Permanenteng magneto/kasabay | ||||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 170 | 215 | |||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 231 | 292 | |||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 340 | 450 | |||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 170 | ||||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 340 | ||||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | 45 | |||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | 110 | |||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | |||
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | |||
Pag-charge ng Baterya | |||||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | ||||
Brand ng Baterya | BYD Fudi | ||||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | ||||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 20.39kWh | 11.06kWh | 40.06kWh | ||
Pag-charge ng Baterya | wala | Mabilis na Pag-charge 0.42 oras | |||
wala | Mabilis na Charge Port | ||||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||||
Pinalamig ng Liquid | |||||
Gearbox | |||||
Paglalarawan ng Gearbox | E-CVT | ||||
Mga gear | Patuloy na Variable na Bilis | ||||
Uri ng Gearbox | Electronic Continuously Variable Transmission (E-CVT) | ||||
Chassis/Pagpipiloto | |||||
Drive Mode | FWD sa harap | 4WD sa harap | |||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | |||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||||
Gulong/Preno | |||||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||||
Uri ng Rear Brake | Maaliwalas na Disc | ||||
Laki ng Gulong sa Harap | 235/60 R18 | ||||
Laki ng Gulong sa Likod | 235/60 R18 |
Modelo ng kotse | Denza D9 | ||
EV 2022 620 Premium | EV 2022 600 4WD Premium | EV 2022 600 4WD Flagship | |
Pangunahing Impormasyon | |||
Manufacturer | Denza | ||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||
De-kuryenteng Motor | 313hp | 374hp | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 620KM | 600KM | |
Oras ng Pag-charge (Oras) | wala | ||
Pinakamataas na Power(kW) | 230(313hp) | 275(374hp) | |
Pinakamataas na Torque (Nm) | 360Nm | 470Nm | |
LxWxH(mm) | 5250x1960x1920mm | ||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | wala | ||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 17.9kWh | 18.4kWh | |
Katawan | |||
Wheelbase (mm) | 3110 | ||
Front Wheel Base(mm) | 1675 | ||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1675 | ||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 7 | ||
Timbang ng Curb (kg) | wala | ||
Full Load Mass(kg) | wala | ||
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||
De-kuryenteng Motor | |||
Paglalarawan ng Motor | Purong Electric 313 HP | Pure Electric 374 HP | |
Uri ng Motor | Permanenteng magneto/kasabay | ||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 230 | 275 | |
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 313 | 374 | |
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 360 | 470 | |
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 230 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 360 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | 45 | |
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | 110 | |
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | |
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | |
Pag-charge ng Baterya | |||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | ||
Brand ng Baterya | BYD | ||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | ||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 103.36kWh | ||
Pag-charge ng Baterya | wala | ||
Mabilis na Charge Port | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||
Pinalamig ng Liquid | |||
Chassis/Pagpipiloto | |||
Drive Mode | FWD sa harap | Dobleng Motor 4WD | |
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | |
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||
Gulong/Preno | |||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||
Uri ng Rear Brake | Maaliwalas na Disc | ||
Laki ng Gulong sa Harap | 235/60 R18 | ||
Laki ng Gulong sa Likod | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.