BYD Tang EV 2022 4WD 7 Seater SUV
BYDiginigiit ang pananaliksik at pagpapaunlad ng bagong teknolohiya ng enerhiya, at ang disenyo at proseso ng pagmamanupaktura ng sasakyan nito ay gumawa ng makabuluhang pag-unlad kumpara sa orihinal.Binago ng self-owned brand na ito ang imahe nito sa puso ng lahat.Sa kasalukuyan, mayroon itong iba't ibang pinakamabentang produkto, at ang kabuuang benta nito ay napaka-kapansin-pansin!Paano ang pagbili ng isangBYD Tang EV?Ang eksklusibong modelo ng 2022 730KM, tingnan natin ang performance ng kotseng ito sa lahat ng aspeto.
Sa mga tuntunin ng hitsura, ang wika ng disenyo ng pamilya ay pinagtibay.Ang chrome plate na may logo na "Tang" sa harap na mukha ay pinagsama sa itaas na gilid ng kaliwa at kanang mga headlight, na nagpapataas ng pakiramdam ng pagpipino at pagpapalawak ng visual effect.Ang mga longan na headlight na nakasisilaw sa harap, Ang uri ng matrix na puno ng LED na pinagmumulan ng ilaw ay ginagamit sa lukab ng lampara, at ang epekto ng pag-iilaw ay maganda sa gabi.
Ang haba, lapad at taas ng buong sasakyan ay 4900*1950*1725mm, at ang wheelbase ay 2820mm.Ang tabas ng katawan ay hindi isang hard-core na istilong panlalaki, ngunit simple at makinis.Ang nakasuspinde na bubong ay may posibilidad na mag-slide pababa sa likuran, na mukhang mas sunod sa moda , Ginagamit ang privacy glass sa likurang hilera, na nagpapaganda ng grado, at ang 20-pulgadang malalaking gulong at pulang brake calipers ay kapansin-pansin din. .
Ang buntot ay simple at puno, ang tumatagos na mga taillight ay may malukong-matambok na three-dimensional na epekto, at ang maliwanag na pulang LED light strip ay lubos na nakikilala kapag naiilawan, lalo na sa gabi.
Ang interior layout ay simple, ang cabin ay natatakpan ng maraming malambot na materyales at leather wrapping, at ang naaangkop na dami ng mga metal panel at painted panel ay higit na nagpapaganda sa texture.Malambot at natahi ang mga upuan sa harap.
Nilagyan ito ng 12.3-inch full LCD instrument, na maaaring magpakita ng mayaman na impormasyon ng sasakyan, at isang malaking 15.6-inch rotatable central control screen na may sense of technology.Sinusuportahan nito ang voice recognition control, Internet of Vehicles, OTA upgrade, atbp., at mayroon ding HUD head-up digital display, built-in driving recorder, wireless charging para sa mga mobile phone sa front row, 12-speaker speaker, Dynaudio brand audio , awtomatikong air conditioning, independiyenteng rear air conditioning, keyless entry At simula, remote na pagsisimula, mga airbag ng pangunahing upuan ng pasahero, mga airbag sa harap na bahagi, mga airbag ng kurtina sa harap at likuran, atbp.
Mayroong 7-seater na layout na 2+3+2, at maaaring pumili ng 6-seater na layout na 2+2+2 nang sabay-sabay.Ang mga pangunahing upuan sa harap at mga co-pilot na upuan ay electrically adjustable at may mga heating at ventilation function.Ang nakaranas na may taas na 1.74 metro ay nakaupo sa pangalawang hilera, na may higit sa 2 suntok sa leg room at higit sa 1 suntok sa head room, at pagkatapos ay pumasok sa ikatlong hanay.Walang gaanong puwang na natitira sa mga binti at ulo, na itinuturing na sapat.
Kapag puno na, walang problema na mag-imbak ng ilang pang-araw-araw na bagahe sa trunk, na medyo maganda.Kung ang ikatlong hilera ng mga upuan ay nakatiklop, ang trunk ay napaka-flat at may malakas na kapasidad sa pagkarga.
Ang bahagi ng kuryente ay nilagyan ng 245-horsepower permanent magnet/synchronous motor na may pinakamataas na lakas na 180kW at isang maximum na torque na 350N m.Gumagamit ito ng lithium iron phosphate na baterya na may Fudi cell.Ang inihayag na purong electric cruising range ay 730km.Oras 0.5 oras.
Positibo ang tugon ng kapangyarihan, ang acceleration ay makinis at direkta, nang walang anumang mga pag-urong, ang pag-overtake sa gitna at likurang mga seksyon ay puno ng kumpiyansa, ang mga paggalaw ay nakumpleto nang malinis, at ang loob ng kotse ay napakatahimik.
Ang chassis ay gumagamit ng front McPherson at rear multi-link independent suspensions.Ang estilo ng pag-tune ay may kinikilingan sa ginhawa, na maaaring mag-filter sa karamihan ng mga bumps sa kalsada, ngunit ang ingay ng gulong sa mga hindi sementadong kalsada ay masyadong malakas.Bilang karagdagan, dahil sa pack ng baterya sa ibaba, ang clearance ng lupa ay nagiging mas mababa, at kailangan mong mag-ingat kapag dumadaan sa malalaking lubak.
Bilang isang purong electric medium-sized na SUV,BYD Tang EVay may magandang pangkalahatang kalidad, disente at mapagbigay na panlabas na disenyo, kalmado na istilo sa loob, solidong materyales, nakalagay din ang detalyadong pagproseso, matatag na pagganap ng buhay ng baterya, at masaganang output ng kuryente.
Modelo ng kotse | BYD Tang EV | ||
2022 600KM Eksklusibong Edisyon | 2022 730KM Eksklusibong Edisyon | 2022 635KM 4WD Flagship Edition | |
Pangunahing Impormasyon | |||
Manufacturer | BYD | ||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||
De-kuryenteng Motor | 228hp | 245hp | 517hp |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 600km | 730km | 635km |
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 13.68 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 16.5 Oras | |
Pinakamataas na Power(kW) | 168(228hp) | 180(245hp) | 380(517hp) |
Pinakamataas na Torque (Nm) | 350Nm | 700Nm | |
LxWxH(mm) | 4900x1950x1725mm | ||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 180km | ||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 15.7kWh | 15.6kWh | 17.6kWh |
Katawan | |||
Wheelbase (mm) | 2820 | ||
Front Wheel Base(mm) | 1650 | ||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1630 | ||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 7 | ||
Timbang ng Curb (kg) | 2360 | 2440 | 2560 |
Full Load Mass(kg) | 2885 | 2965 | 3085 |
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||
De-kuryenteng Motor | |||
Paglalarawan ng Motor | Purong Electric 228 HP | Pure Electric 245 HP | Pure Electric 517 HP |
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | ||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 168 | 180 | 380 |
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 228 | 245 | 517 |
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 350 | 700 | |
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 168 | 180 | |
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 350 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | 200 | |
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | 350 | |
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | Dobleng Motor | |
Layout ng Motor | harap | Harap + Likod | |
Pag-charge ng Baterya | |||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | ||
Brand ng Baterya | BYD | ||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | ||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 90.3kWh | 108.8kWh | |
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 13.68 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 16.5 Oras | |
Mabilis na Charge Port | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||
Pinalamig ng Liquid | |||
Chassis/Pagpipiloto | |||
Drive Mode | FWD sa harap | Dual Motor 4WD | |
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | Electric 4WD | |
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||
Gulong/Preno | |||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||
Uri ng Rear Brake | Maaliwalas na Disc | ||
Laki ng Gulong sa Harap | 255/50 R20 | 265/45 R21 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 255/50 R20 | 265/45 R21 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.