BYD Atto 3 Yuan Plus EV New Energy SUV
AngBYD Atto 3(aka "Yuan Plus") ay ang unang kotse na dinisenyo gamit ang bagong e-Platform 3.0.Ito ay purong BEV platform ng BYD.Gumagamit ito ng cell-to-body na teknolohiya ng baterya at mga LFP blade na baterya.Ito marahil ang pinakaligtas na mga baterya ng EV sa industriya.Ang Atto 3 ay gumagamit ng 400V na arkitektura.
Kakagawa lang din nito ng family car of the year award sa Flanders, Belgium.
Mga Detalye ng BYD Atto 3
Dimensyon | 4455*1875*1615 mm |
Wheelbase | 2720 mm |
Bilis | Max.160 km/h |
Kapasidad ng baterya | 49.92 kWh (karaniwan), 60.48 kWh (extended) |
Pagkonsumo ng Enerhiya bawat 100 km | 12.2 kWh |
kapangyarihan | 204 hp / 150 kW |
Pinakamataas na Torque | 310 Nm |
Bilang ng upuan | 5 |
Sistema ng Pagmamaneho | Nag-iisang motor FWD |
Saklaw ng Distansya | 430 km (karaniwan), 510 km (extended) |
Paghahambing ng iba't ibangMga EVsa mga katangian ng pagmamaneho?Sa mababang sentro ng masa na maganda sa gitna ng kotse at mahusay na suspensyon dahil sa mas malaking masa, habang may mga pagkakaiba sa pagitan ng mga BEV, halos hindi sila mapapansin ng karamihan sa mga tao.
May sapat na lakas para madaling maabutan ang mas mabagal na driver sa highway.Pinapadali ng front-wheel drive ang pagmamaneho para sa mga hindi natin sinusubukang maging mga driver ng karera ng kotse at mas ligtas sa masamang lagay ng panahon/taglamig.Nakakatulong din ito sa pag-navigate sa maliliit na mahangin na mga kalsada ng lungsod.
Panlabas
Ang panlabas ay maayos at ito ay nagsasalita ng mga pamilyar na wika.Ang full-width na front at rear lighting, blanked-out grille at metallic rear side panels ay nagsasabing 'EV'.Ang matataas na sukat, riles sa bubong, at mas mababang cladding ay nagsasalita ng 'crossover'.
Panloob
Maganda ang labas, pero kakaiba ang loob.Ang mga speaker na may nakapaligid na ilaw sa mga hawakan ng pinto.Yung opening ng airco na parang set ng maliliit na gulong.Sinigurado ng mga string ng gitara ang laman ng mga bulsa ng pinto.Ito ay nagkakahalaga ng pagbisita sa isang dealer upang tingnan ito.
Ang 15.6" center screen ay maaaring mag-pivot sa 90°, na ginagawang mas mahusay ang pagpaplano ng ruta nito sa portrait mode.Mas maganda ang landscape para sa infotainment, configuration, at mga laro.At ang isang malaking sunroof ay nagpapataas ng pakiramdam ng kaluwang.
Ang pagpasok sa kotse ay isang magandang sorpresa.Maraming BEV ang may sporty na upuan na may mataas na suporta sa gilid.Ginagawa nitong mahirap ang pagpasok at paglabas at kung minsan ay masakit pa.Hindi ganoon sa kotseng ito.Ang upuan ay halos patag, na nagbibigay ng hindi gaanong suporta sa mga sulok kapag nagmamaneho ng sporty, ngunit isang kasiyahan para sa mga matatandang tao na may mas mahina at mas malalawak na katawan.
Mga larawan
Sabungan
Sunroof
Charging Port
Sabungan
Mga upuan sa likod
Modelo ng kotse | BYD ATTO 3 Yuan Plus | ||
2022 430KM luxury Edition | 2022 430KM Distinguished Edition | 2022 510KM Honor Edition | |
Pangunahing Impormasyon | |||
Manufacturer | BYD | ||
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | ||
De-kuryenteng Motor | 204hp | ||
Purong Electric Cruising Range(KM) | 430km | 510km | |
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 7.13 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 8.64 Oras | |
Pinakamataas na Power(kW) | 150(204hp) | ||
Pinakamataas na Torque (Nm) | 310Nm | ||
LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | ||
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 160km | ||
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 12.2kWh | 12.5kWh | |
Katawan | |||
Wheelbase (mm) | 2720 | ||
Front Wheel Base(mm) | 1575 | ||
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1580 | ||
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | ||
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | ||
Timbang ng Curb (kg) | 1625 | 1690 | |
Full Load Mass(kg) | 2000 | 2065 | |
Drag Coefficient (Cd) | wala | ||
De-kuryenteng Motor | |||
Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 204 HP | ||
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | ||
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 150 | ||
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 204 | ||
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 310 | ||
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 150 | ||
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 310 | ||
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | ||
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | ||
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | ||
Layout ng Motor | harap | ||
Pag-charge ng Baterya | |||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | ||
Brand ng Baterya | BYD | ||
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | ||
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 49.92kWh | 60.48kWh | |
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 7.13 Oras | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 8.64 Oras | |
Mabilis na Charge Port | |||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | ||
Pinalamig ng Liquid | |||
Chassis/Pagpipiloto | |||
Drive Mode | FWD sa harap | ||
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | ||
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | ||
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | ||
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | ||
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | ||
Gulong/Preno | |||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | ||
Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | ||
Laki ng Gulong sa Harap | 215/60 R17 | ||
Laki ng Gulong sa Likod | 215/60 R17 |
Modelo ng kotse | BYD ATTO3 Yuan Plus | |
2022 510KM Flagship Edition | 2022 510KM Flagship PLUS Edition | |
Pangunahing Impormasyon | ||
Manufacturer | BYD | |
Uri ng Enerhiya | Purong Electric | |
De-kuryenteng Motor | 204hp | |
Purong Electric Cruising Range(KM) | 510km | |
Oras ng Pag-charge (Oras) | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 8.64 Oras | |
Pinakamataas na Power(kW) | 150(204hp) | |
Pinakamataas na Torque (Nm) | 310Nm | |
LxWxH(mm) | 4455x1875x1615mm | |
Pinakamataas na Bilis(KM/H) | 160km | |
Pagkonsumo ng Elektrisidad Bawat 100km (kWh/100km) | 12.5kWh | |
Katawan | ||
Wheelbase (mm) | 2720 | |
Front Wheel Base(mm) | 1575 | |
Base sa Gulong sa Likod(mm) | 1580 | |
Bilang ng mga Pintuan (pcs) | 5 | |
Bilang ng mga upuan (pcs) | 5 | |
Timbang ng Curb (kg) | 1690 | |
Full Load Mass(kg) | 2065 | |
Drag Coefficient (Cd) | wala | |
De-kuryenteng Motor | ||
Paglalarawan ng Motor | Pure Electric 204 HP | |
Uri ng Motor | Permanenteng Magnet/Synchronous | |
Kabuuang Lakas ng Motor (kW) | 150 | |
Kabuuang Horsepower ng Motor (Ps) | 204 | |
Kabuuang Torque ng Motor (Nm) | 310 | |
Pinakamataas na Lakas ng Motor sa Harap (kW) | 150 | |
Pinakamataas na Torque ng Motor sa Harap (Nm) | 310 | |
Pinakamataas na Power ng Rear Motor (kW) | wala | |
Pinakamataas na Torque ng Rear Motor (Nm) | wala | |
Numero ng Motor ng Pagmamaneho | Nag-iisang Motor | |
Layout ng Motor | harap | |
Pag-charge ng Baterya | ||
Klase ng baterya | Lithium Iron Phosphate Battery | |
Brand ng Baterya | BYD | |
Teknolohiya ng Baterya | Baterya ng BYD Blade | |
Kapasidad ng Baterya(kWh) | 60.48kWh | |
Pag-charge ng Baterya | Mabilis na Pagsingil 0.5 Oras Mabagal na Pagsingil 8.64 Oras | |
Mabilis na Charge Port | ||
Sistema ng Pamamahala ng Temperatura ng Baterya | Mababang Temperatura na Pag-init | |
Pinalamig ng Liquid | ||
Chassis/Pagpipiloto | ||
Drive Mode | FWD sa harap | |
Uri ng Four-Wheel Drive | wala | |
Suspensyon sa Harap | MacPherson Independent Suspension | |
Likod suspensyon | Multi-Link Independent Suspension | |
Uri ng Pagpipiloto | Tulong sa Elektrisidad | |
Istruktura ng Katawan | Load Bearing | |
Gulong/Preno | ||
Uri ng Preno sa Harap | Maaliwalas na Disc | |
Uri ng Rear Brake | Solid na Disc | |
Laki ng Gulong sa Harap | 215/55 R18 | |
Laki ng Gulong sa Likod | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Maging nangunguna sa industriya sa mga larangan ng sasakyan.Ang pangunahing negosyo ay umaabot mula sa mga low-end na brand hanggang sa high-end at ultra-luxury brand car export sales.Magbigay ng bagong-bagong Chinese car export at used car export.